Beberapa menit sebelum💙 dimulainya balapan kedua, Ingram diberi penalti satu kali balapan 0,5 detik, yang membuatnya turun 🥂ke P3 grid di belakang Jake Hill setelah sang juara bertahan dinilai 'tidak memberi lebar satu mobil dari tepi sirkuit' setelah pertarungan putaran terakhir mereka.

Namun, Ingram dengan cepat mengatasi penalti tersebut dengan segera melewati lawan balapannya, Hill, melalui Craner Curves, yౠang memberi pengemudi Hyundai garis dalam untuk Old Hairpin.

Pertarungan singkat Ingramꦿ dan Hill memungkinkan pemimpin poin dan p🧸emimpin poin Sutton membangun keunggulan awal. Namun itu tidak berlangsung lama karena Hyundai Ingram tampak sangat kencang dalam kondisi kering sepenuhnya.

Pembalap EXCELR8 Motorsport segera menyusul Ford Sutton dan membuat langkah penentu kemenangan 🌄di lap 4 dengan sepakan telat namun tegas di tikungan Redgate.

Sutton awalnya berusaha melawan untuk merebut kembali keꦫunggulan, namun segera menjadi jelas bahwa paket Sutton/Ford tidak mampu mengimbangi Ingram.

Ingram akhirnya melewati batas dalam wakt൲u dua detik untuk mengamankan kemenangan keduanya pada tahun 2023, sementara S🎶utton bertahan untuk mempertahankan keunggulan kejuaraannya yang sehat di posisi kedua.

Meski terlihat rentan di posisi kedua, Sutton berhas🎶il me🐭nahan tekanan putaran demi putaran dari duo BMW Hill dan Colin Turkington di posisi ketiga dan keempat.

Josh Cook dari 🔥One Motorsport finis di urutan k🐠elima dengan Honda Civic Type-R miliknya, di depan Ricky Collard dari Toyota Gazoo Racing di urutan keenam.

Dan Rowbottom dari NAPA Racing UK membagi kedua Toyota di urutan ketujuh, dengan 𒀰Rory Butcher mengikuti Ford di belakang di urutan kedelapan.

Adam Morgan da🐠n Aron Taylor-Smith menyelesaikan sisa urutan sepu൲luh besar di urutan kesembilan dan kesepuluh.