Meski start dari posisi terdepan, juara tiga kali itu sempat kehilangan keunggulan di awal🅰 balapan dan turun𓄧 ke posisi ketiga di belakang rival perebutan gelar Tom Ingram dan Ricky Collard dari Toyota.

Namun, Sutton berhasil kembali memimpin pada lap kedua setelah berhasil melewati Collard antara🙈 Old Hairpin dan Schwantz Curve sebelum mengerem Ingram di bagian dalam Melbourne Hairpin.

Sejak💞 saat itu dan seterusnya, Sutton berada di kelasnya sendiri saat pengemudi Ford Focus ST tanpa henti menjauh dari juara bertahan hingga margin kemenangan 7,1 detik untuk kemenangan BTCC ke-36 dalam karirnya.

Hasilnya, Sutton memperkuat cengkeramannya pada perburuan gelar dengan keunggulan 42 poin atas juara bertahan In༺gram (Hyundai).

Setelah kehila💜ngan keunggulan dari Sutton diꦅ lap kedua, posisi kedua tampak seperti formalitas bagi juara bertahan Ingram. Namun, pembalap EXCELR8 Motorsport itu harus menggunakan semua kemampuan bertahannya setelah serangan sensasional di akhir balapan membuat Jake Hill dengan cepat naik peringkat dan menantang posisi kedua.

Hill sempat berada di posisi ketujuh pada paruh pertama balapan, namun pembal🍰ap Laser Tools Racing itu memicu serangannya pada tahap akhir balapan, dimulai dengan gerakan rutin di luar Josh Cook untuk posisi keenam.

Pembala💯p BMW kemudian dengan mudah melewati Aron Taylor-Smith, Colin Turkington dan Ricky Collard, yang membawa Hill naik ke posisi keti🧜ga pada tahap penutupan.

Posisi Ingram yang tadinya nyaman untuk kembali ke posisi ketiga dengan cepat terkikis oleh Hill, namun pembalap Hyund🐈ai itu sangat sempurna dalam bertahan dan bertahan di posisi kedua hanya dengan selisih 0,049 detik saat keduanya melintasi garis.

Collard dan Turkington🎃 menyelesaikan urutan lima besar di urutan keempat dan kelima, sementara 𓆏Taylor-Smith mengamankan posisi keenam untuk skuad Power Maxed Racing Vauxhall.

Cooꦏk berada di urutan ketujuh untuk One Motorsp🌸ort, saat Dan Rowbottom, Andrew Watson, dan Tom Chilton menyelesaikan sisa urutan sepuluh besar.