Sebastien Bue🌃mi mengatur kecepatan bagi Toyota dalam latihan pembukaan untuk putaran Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA akhir pekan ini di Fuji Speedway, finis hampir setengah detik dari co-dr⛎iver Fernando Alonso pada hari Jumat.

Menyelesa👍🐼ikan tugas pembukaan sesi latihan 90 menit di belakang kemudi Toyota TS050 Hybrid # 8, Buemi berhasil membukukan lap tercepat 1m25.847s yang tidak diunggulkan sebelum sesi berakhir.

Menyusul periode bendera merah untuk perbaikan trek yang berlangsung setengah jamꩲ, Buemi menyerahkan kendali mobilnya kepada pebalap Formula 1 Alonso, yang hany🙈a bisa melaju 0,488 detik lebih lambat dari patokan rekan setimnya di Swiss itu.

Meskipun ada perubahan pada peraturan Kesetaraan Teknologi untuk Fuji dalam upaya untuk🤪 menarik tim LMP1 privat lebih dekat ke hibrida Toyota, pabrikan Jepang berhasil meraih finis satu-dua di FP1 saat mobil # 7 menempati posisi kedua secara keseluruhan, Kamui Kobayashi menyelesaikan 0,534 detik dari waktu Buemi.

Juara dunia F1 2009 Jenson Button finis ketiga secara keseluruhan untuk SMP Racing dan sebagai pembalap non-hybrid tercepat di # 11 BR Engineering BR1 AER, tertinggal satu detik dari Buemi dan unggul tiga persepuluh detik dari pembalap privateer terbaik berikutnya, Neel Jani dalam Pemberontakan # 1 🌄R13 Gibson.

LMP2 melihat Mathieu Vaxiviere🐓 mengatur kecepatan untuk TDS Racing di # 28 Oreca 07 Gibson dengan waktu terbaik 1m30.36꧃0s, menyelesaikan satu detik dari Stephane Richelmi di entri # 38 Jackie Chan DC Racing. Anthony Davidson meraih P3 di kelas untuk DragonSpeed di # 31 Oreca.

Ford Chip Ganassi Racing memimpin di GTE-Pro melalui Stefan Mücke di # 66 Ford GT saat Jerman selesai dua persepul💝uh detik dari Gianmaria Bruni di # 91 Porsche 911 RSR. Bruni dibuntuti oleh rekan setimnya Michael Christensen di # 92 Porsche, dua persepuluh detik di belakang.

Pedro Lamy memuncaki GTE-Am untuk Aston Martin Racing dengan lap terba🅷ik 1m39.763s, mengungguli Matt Campbell dari Dempsey-Proton Racing dengan sepersepuluh detik.