Mulai dari urutan kes♎epuluh, setelah berada di u💧jung yang salah dalam kualifikasi ultra-close, Jorge Lorenzo menghadapi tantangan hanya untuk mencapai depan MotoGP Belanda hari Minggu.

Namun pembalap Spanyol itu berada di posisi kedua pada tik🦋ungan pertama dan memimpin lebih banyak lap daripada pembalap lainnya.

Startnya sangat bagus. Beberapa meter pertama, tapi terutama akselerasinya, kata Lorenzo. "Juga saya senang bahwa semua orang masuk ke dalam tikungan pertama, jadi saya pu🍌nya ruang untuk mengerem keras. Jadi saya menyalip banyak pembalap."

Liburan itu mengatur adegan untuk peran utama dalam sebagian besar pertemuan 26 putaran yang e♏pik.

Berjuang untuk kemenangan ketiga berturut-turut di Ducati, Lorenzo mengakui bahwa dia 'sangat terkejut' berada di depan begitu lama (13 lap), "karena saya tidak memiliki kecepatan. Saya setengah detik, enam persepuluh leb🙈ih lambat dari itu. Marc dan yang lainnya, mis𒆙alnya.

"Tapi tahukah Anda, saya memiliki konsentrasi yang baik dan stab๊ilitas pengereman y𒈔ang baik."

Namun, seperti yang terjadi sepanjang akhir pekan, sektor puta𝔉ran terakhir yang cepat membuktikan kelemahan terbesar Lorenzo.

"Kami tidak bisa menyelesaikan kecepatan di sektor itu sepanjang akhir pekan," kata juara tiga MotoGP itu, yang juga mengalami ketakutan besar ketika kehilangan bagian depan Desmosedici-nya di Tikungan 12 168澳洲幸运ꦍ5官方开奖结果历史:dan dipukul dari belakanꦗg oleh Valentino Rossi .

"Kami tidak kehilangan banyak di bagian pertama balapan, tetapi ketika ban belakang mulai turun dan energi saya tidak sama - karena saya perlu menghabiskan ban🅰yak energi untuk menjadi lebih cepat daripada kecepatan yang saya bisa. menjadi - Saya kehilangan begitu banyak di T4.

"Semua pembalap ꦜDucati mengalami sedikit kesu♏litan di T4, dalam kecepatan tinggi berubah arah, tetapi terutama dari sisi saya. Karena saya sudah berjuang dengan Yamaha."

🌊Namun, posisi yang selalu berubah-ubah di depan membuat Lorenzo bisa melihat dari dekat bagaimana pengendara lain menegosiasikan bagian itu dan 'memahami beberapa rahasia'.

“Di tengah balapan, saya memahami beberapa rahasia untuk membuat sektor ini sedikit lebih cepat. Tapi🔯 saya sudah tidak punya banyak energi, karena saya lebih cepat dari yang seharusnya selama ba𝔍lapan dan juga saya tidak punya. ban tersisa.

"Itu ꦓada🙈lah satu-satunya alasan saya tidak bisa bertarung sampai akhir untuk sesuatu yang besar.

"Tapi tahun depan saya pikir saya akan meningkat di sektor itu. Sangat disayangkan kami s☂angat cepat di semua 🦩sektor selain itu."

Ketika Lorenzo kembali ke Assen pada 2019, itu akan menjadi rekan setim Marc Mar🌸q♋uez di Repsol Honda.

Marquez melepaskan diri pada tahap penutupan untuk meraih kemenangan dalam balapan hari Minggu, sementara Lorenzo terakhir kali tampꦉil di depan pada lap 17 dan memudar ke urutan ketujuh (+ 4,462) oleh bendera kotak-kotak.

Lorenzo, yang tidak membalap dengan sasis Ducati yang dimodifikasi dengan beberapa penguat serat karbon, kini berada di urutan ketujuh dalam kejuaraan dunia dan 65 poin dari Marquez.