Spesifikasi mesin baru tampaknya sedang dalam perjalan🔥an untuk motor MotoGP Yamaha sebelum akhir musim, tetapi setidaknya di Thailand akhir pekan ini Fabio Quar🃏tararo akan terus menghadapi defisit lintasan lurus seperti halnya beberapa putaran terakhir.

Quartararo tampil kuat di Thailand di masa lalu, terutama pada tah𒁃un 2019 saꦑat ia berpacu dengan Marc Marquez hingga tikungan terakhir untuk kemenangan pada balapan yang akhirnya menyaksikan Marquez dinobatkan sebagai juara dunia untuk keenam kalinya di kelas utama.

Pembalap Prancis itꩲu j🔴uga mengharapkan penampilan yang kuat akhir pekan ini, setidaknya dalam trim kualifikasi.

"Saya pikir lintasannya tidak akan terlalu buruk bagi kami," katanya, "Terutama❀ untu💛k satu putaran. Jadi, jelas tujuannya adalah untuk berada di Q2 pada besok sore dan mencoba meraih hasil yang bagus."

Quartararo menjelaskan bahwa konstruksi ban belakang yang Michelin ke Thailand untuk mengatasi 🌟kombinasi panas tropis dan banyaknya zona akselerasi garis lurus yang keras di trek Buriram memberi keuntungan bagi Yamahaꦺ karena membatasi performa motor lain.

“[Ada] ban berbeda yang, bagi kami, tidak menja♏di perbedaan besar,” katanya. "Tetapi saya pikir, bagi yang lain, potensinya lebih kecil dengan ban ini. Jadi, menurut saya ini aka🐼n menjadi penting.

"Kami tahu bahwa kami kehilangan grip, dan terutama akselerasi dan kece♏patan tertinggi di lintasan ini. Namun, ada hal lain yang menurut saya dapat kami coba kelola dan coba untuk melaju cepat."

Masalah top ꧑speed Yamaha bukanlah rahasia lagi di MotoGP, namun saat ini Quartar🌄aro bertahan dengan spesifikasi mesin paling lambat karena itulah yang ia sukai.

Namun ia juga mengatakan bahwa spesifikasi mesin baru kemungkinan akan disiapkan untuk YZR-M1 s♉ebelum a🤪khir musim.

“Itu yang paling saya sukai tetapi juga yanꦫg paling lambat,” kata Q🤪uartararo tentang mesinnya saat ini. “Jadi, sayangnya, kami kehilangan banyak area.

“Saya rasa, sebelum akhir musim, kami akan memiliki spesifikasi [mesin] baru dengan kecepatan tertinggi yang lebih baik; ini akan sangat penting karena kami kehilan♎gan banyak performa di lintasan lurus.”

Qu🥀artararo menjelaskan, peningkatan mesin ini tidak serta-merta ditujukan untuk tahun 2025.

“Ini mentalitas yang berbeda, karena, dengan konsesi ini, kam🤪i tidak pernah berpikir tentang tahun 2025; kami selalu berpikir untuk membuat motor lebih baik dan lebih baik lagi,” katanya.

“Kami mengganti empat kali spesifikasi mesin tahun ini, empat sasis, dan satu lagi akan k♎𓆉ami ganti sebelum Valencia saya rasa.

"Kami tidak benar-benar memiliki sepeda '2025'. Motor yang kami gunakan sekarang hanya berevolusi selangkah demi selangkah, jadi itulah yang saya maks🦂ud.

“Saya pikir tes Valencia akan sangat penting, karena kami ♒jugꦿa akan melakukan beberapa hal yang berbeda, tetapi juga tes pramusim dengan empat motor, Shakedown.

“Kami memiliki banyak hari pengujian, jadi saya pikir iniꦕ akan sangat penting bagi kami untuk melangkah⭕ maju.”