Mick Doohan telah merenungkan hari-hari kejayaannya bersama Honda - dan memberi saran bagaimana mereka dapat kembali ke punc🌱ak MotoGP.

Legenda Australia ini memenangi lima kejuaraan 500cc dan mendekati peringa🌳tan 30 tahun kejuaraan pertam𝓀anya, pada tahun 1994.

Doohan membalap untuk Honda selama masa kejayaanya, ༺namun pabrikan Jepang itu telah mengalami m▨asa-masa sulit.

“♈Saya sudah lama bersama Honda. Dulu saat saya berkompetisi, saya tetap bersama Hond🍰a,” kata Doohan.

“Saya hanya melakukan kontrak satu tahun karena mereka lebih berkomitmen untuk menang dibandingkan produsen lain, dalam hal personel teknis dan seluruh dukungan. Itulah sebabnya s💯aya tetap di sana.

“Jadi sangat mengecewakan me♉lihat mereka berada dalam posisi seperti saat 💟ini.

“🌱Saya pribadi percaya pandemi membuat produsen Jepang mundur selangkah, sementara produsen Eropa terus berkembang, baik secara elektronik maupun di bidang lain.

“Mereka akan kembali tetapi mereka membutu🀅hkan perubahan pola pikir.

“Yamaha tampaknya mengambil langkah-langkah baik untuk mencapai hal ini tahun depan, dan saya berharap Honda juga akan terus menempuhꦏ jalan itu.

“Senang rasanya melihat banyak pabrik🐬an bersaing untuk menjadi jua🍰ra.”

Doohan mengingat gelar pertamanya: "30 tahun yang lalu adalah waktu yang lama sekal🦄i. Tahun-tahun kompetisi saya terasa seperti waktu yang sangat lama…

“Saya punya banyak k🐬enangan indah. Saya menikmati balapan, pekerjaan, dan komitmen.

“Mewujudkan [mimpi] itu melegakan. Saya ha🦩mpir mencapainy𝄹a dalam beberapa tahun. Kemudian mengalami cedera dan masalah teknis.

“Saya pernah menjadi runner-ꦓup beberapa kaꦦli, jadi menang adalah suatu kelegaan.

“Tetapi kemudian saya tahu bahꦬwa pekerjaan harus dimulai karena saya tidak ingin hanya memenangkan satu kejuaraan.”

Saat ini, Honda masih jauh dari pertarungan ಞjuara dunia lainnya.

Situasinya sangat parah, memaksa M🦹arc Marquez pergi💎 meninggalkan tim musim ini karena kurangnya daya saing.

Namun, mereka telah mengontrak p🦩embalap Aprilia yang akan pensiun, Aleix Espargaro, sebagai pembalap tes untuk tahun 2025 untuk mengembangkan RCV.

Romano Albesiano juga akan pind💞ah dari Aprilia ke Honda. Albesiano yang disegani itu akan menjadi🔯 direktur teknis HRC musim depan.

“Me🍸njadikan Aleix sebagai pembalap penguji adalah langkꦅah yang bagus,” kata Doohan.

“Mereka membutuhkan seseorang yang cepat dan memilikꦐi pemahaman tentang apa yang dibutuhkan motoruntuk🍌 melaju.”