168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Francesco Bagnaia memulai MotoGP Emilia Romagna dengan tujuan mer🅷aih kemenangan ganda di kandang sendiri - setelah kemenangan Sprint Race hari Sabtu - dan mengklaim kemenangan Grand Prix ke-100 Ducati pada start Grand Prix k🌱e-100-nya.

Kemen🀅angan itu juga akan mengembalikan Bagnaia ke puncak kl🐓asemen MotoGP, di depan Jorge Martin.

• MotoGP Emilia Romagna: Bastianini Kalahkan Martin saat Bagnaia Jatuh
• Klasemen MotoGP 2024 setelah Grand Prix Emilia Romagna

Kehilangan keunggulan dari Martin pada Srpint, Bagnaia kembali harus mengakui pembalap P🔜ramac itu di T🌳ikungan 1. Namun kali ini sang juara bertahan dengan rapih menyalip Martin di Tikungan 2.

Segalanya tampak berjalan sesuai rencana bagi Pecco, tetapi tanda-tanda peringatan pertama muncul ketika bagian belakang Ducati-nya tampak bergetarꦗ di beberapa tikungan.

Dan seme🍨ntara hanya 🌳Martin yang mampu menyamai kecepatan Bagnaia sepanjang akhir pekan, antrean pembalap mulai terbentuk di belakang mesin merah itu.

Merasakan penurunan performa Bagnaia, Martin da♛n Enea Bastianini menyalip pada putaran ke-4 dari 27 dan menjauh.

Bagnaia ter♌tinggal di posisi ketiga, dan setelah mencatatkan waktu 1 menit 32 detik pada beberapa lap, tiba-tiba ia menemukan kecepatannya kembali dan membukukan rekor lap baru 1 menit 30.877 detik di jarak tengah.

"Setelah start, saya berkata 'Oke, saya bisa mengatur kecepatan dan saya bisa mengendalikan jaraജk'," kata Bagnaia kepada MotoGP.com. "[Namun] saya kehilangan banyak waktu dalam semua aksel🧸erasi.

"Saya kehilangan ban belakang di lap pemanasan di tikungan terakhi꧋r. Lalu saya kehilangan ban belakang di lap pertama di Tikungan 13. Ban belakang mulai berfungsi setelah 15 lap, sesuatu yang luar biasa!”

Se🌃telah kembali menemukan kecepatan, Bagnaia mulai mengejar Bastianini dan Martin di depan.

Namun upayanya berakhir dengan bencan𝓡a saat balapan menyisakan 7 lap ketika Bagnaia kehilangan kendali atas bagian depan motor saat melakukan  pengereman menuju Tikungan 8, itu adalah DNF ketujuhnya musim iꦿni.

Untuk ka🀅li kedua dalam tiga ronde, Bagnaia menyalahkan masalah ban.

“Saya mulai memacu, tetapi tanpa terlalu banyak menggunakan bagian depan karena saya tidak merasakan feeling yang ܫbaik dengan ✤bagian depan,” jelas Bagnaia. “Saya mengerem 18 atau 20 meter lebih awal dari putaran tercepat saya dan saya kehilangan bagian depan tanpa sudut.

“Rasanya mustahil kehilangan kendali [seperti ini] jika Anda berada dalam kondis𒆙i kering. Semuanya cukup aneh hari ini, tetapi itu terjadi pada kami dua kali dalam tiga Grand Prix terakhir, jadi mungkin itu akan terjadi pada yang lain di Grand Prix berikutnya.”

Bagna🍌ia mengungk🎐apkan rasa frustrasinya dengan jelas.

“Anda bekerja sangat keras. Anda yang tercepat, terkuat. Anda tahu bahwa potensi Anda adalah memenangkan perlombaan. Dan kemudian untuk sesuatu yang berada di luar kendal﷽i Anda, Anda mendapatkan hasil seperti ini,” katanya.

“Mudah untuk mengatakan bahwa saya bisa sܫaja finis di posisi ketiga, tetapi ketika Anda memiliki potensi, ketika Anda memiliki kecepatan, dan Anda mengendalikan kecepatan Anda, lalu Anda terjatuh… Sungguh disayangkan.

“Jadi saya sangat frustrasi dan marah karena hal itu tidak dapat terjadi di kejuaraan kami. Namun, begitu🔴lah adanya.”

Setelah terpaut empat poin dari Martin pada hari Sabtu, Bagnai♓a kini tertinggal 24 poin menjelang putaran flyaway, yang akan dimulai di Ind🍰onesia akhir pekan depan.

Kabar baik bagi Bagnaia adalah rekan setimnya Bastianini mampu mengalahkan Martin l꧅ewat overtake ker😼as di putaran terakhir, yang membatasi kerugian Bagnaia di klasemen.

"Kami akan bekerja keras lagi seperti biasa. Dan kami akan mencoba untuk menang, tetapi tentu saja🌜🐼 terkadang kami membutuhkan sedikit keberuntungan," kata Bagnaia.