168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Fabio Quartararo🐼 memuncaki tabel top speed hari kedua tes MotoGP Sepang dengan 338,5 km/jam, yang bahkan lebih cepat dari kecepatan te𒅌rtinggi pada Grand Prix Malaysia tahun lalu.

Namun, Yamaha meဣmberi penilaian bahwa top speed Quartararo di Sepang "menyesatkan".

Pabrikan Jepa♕ng itu percaya kemampuan pengereman YZR-M1 memungkinkan Quartararo untuk melesat di speed t♋rap - yang terletak dekat titik pengereman - lebih kencang dari siapapun.

Hal tersebut dikonfirmasi oleh Massimo Meregalli, yang ditanya apakah top-speed Quartararo adalah bukti penin𝄹gkatan mesin Yamaha.

Tapi dia mengklarifikasi: “Bukan hanya mesinnya. Kam🐻i juga memperbaiki exit [tikunga🔯n], dengan aerodinamika. Kami memiliki lebih sedikit wheelie dengan perangkat aero baru.

“Kami bisa keluar dari tikungan deng🐎an akselerasi lebih 💞dari tahun lalu.

“Kami selalu sangat baik dalam pengereman.

“Kecepatan tertinggi ini mungkin a🐷gak palsu! Sebab, tahun lalu juga, Fabio nyaris berada di puncak.

“Kami cukup senang dengan langkah yan෴g dapat kami lakukan selama musim dingin. Kami sedang membuktikannya sekarang.”

Aero Yamaha yan🅠g dipasangkan di motor Quartararo dan Alex Rins, tidak dipasangkan sayap sidepod.

“Pada dﷺasarnya, ini adalah kompromi terbaik,” kata Meregalli. “Ini adalah spesifikasi yang akan kami gunakan untuk memulai musim ini.

“Ini selalu merupakan masa💞lah keseimbangan. Anda harus menemukan downforce yang baik dan drag yang lebih sedikit untuk memaksimalkan kecepatan tertinggi.

“Cal Crutchlow, Fabio, dan Alex pun berkomentar serupa. Bagi kami, penting d♈an mudah untuk memutuskan mana yang akan kami mulai.”

Kemampuan pengereman♔ Quartar🍌aro dengan Yamaha sudah tidak bisa diragukan lagi, namun Rins - yang dikenal memiliki gaya pengereman lebih halus - juga menunjukkan adaptasi yang cepat dengan YZR-M1.

Tapi, bagaimana Rins beradaptasi de🐻ngan tunggangan barynya seja♍uh ini?

“Katanya titik pengereman adalah salah satu titik terkuat mo🧸tor kami,” kata Meregalli. “Dia masih mencari batasannya. Dia selalu bisa mencoba lebih banyak.

“Sejak di Valencia, dia langsung mengendarai motornya dan merasak🍒an pengereman adalah keunggulan Yamaha.”

Simon Crafar, mantan pemenang 500cc yang kini menjadi penyiar, oᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚptimistis bahwa Yamaha bisa bangkit dari 2023🦩 yang buruk.

“Saya [yakin]. Benar saja, tandany🌌a adalah tanya jawab Fabio. Dia mengatakan ini adalah langkah ke arah yang benaꦺr,” lapor Crafar.

“Dia tahu bahwa mereka membutuhkan lebih banyak. Merℱeka punya lebih banyak waktu, mereka punya waktu sepanjan🎐g tahun dengan peraturan konsesi.

“Mereka diperbolehkan sat🥂u pembaruan aero tambahan, dan diperbolehkan memperbarui mesin sepanjang tahun.

ඣ“Biasanya, itulah mengapa sangat penting bagi Ducati untuk mengonfirmasi mesin '24 sesegera mungkin. Mereka harus menekan 'pergi' dan menyerahkannya.

“Yamaha d𓆉an Honda tidak perlu melakukan itu. Sesuai aturan mereka diperbolehkan untuk 🦩terus bereksperimen.

“Dan langkah pertama mereka jelas sudah bagus.

“Massimo Bartolini, mereka mengatakan b🐻ahwa dia menyentuh sem♏ua area. 'Aero, elektronik…'

“Para pengendara mengatakan🌟 ada dorongan besar di sisi elektronik.”

Selanjutnya, Quartararo dan Rins akan melanjutkan tes praඣ-musim mereka di Qatar pada h🦩ari Senin dan Selasa pekan depan.