Francesco Bagnaia menang (balapan pertamanya🐟 di tahun 2022 dalam perjalanan menuju kejuaraan) di depan juara dan rival gelar Qꦿuartararo, sementara Aleix Espargaro turun di P7.

Tapi pembalap Aprilia Espargaro, salah satu dari banyak yang kembali ke balapan kandang mereka di 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:MotoGP Spanyol a✅khir pekan ini, menegaskan dia adalah ancaman untuk meraih kemenangan.

“Fabio, tahun ini? Dia atau Yamaha tidak berada di level tahun lalu, sepertinya,” kata Espaౠrgaro. “Pecco? Setelah kecelakaan di Amerika, mungkin dia akan kehilangan kepercayaan diri.

“Mar𓃲i kita lihat b﷽agaimana balapannya. Saya sangat kuat tahun lalu, saya terjebak di belakang Marc Marquez dan Jack Miller untuk banyak putaran.

“Kꦛemudian ketika sa🌸ya memiliki ruang kosong, saya memiliki kecepatan yang sama dengan para pemenang.

“Ini bisa menjadi sirkuit yang bagus bagi kami. Saya akan mencari kemenangan. ﷺKedengarannya aneh tapi saya pikir saya lebih cepat dari tahun lalu.

“Di Amerika saya melakukan putaran tercepat kedua dalam balapan, saya finis keempat dalam sprint di sirkuit terburuk🌠 saya.

“Saya memiliki kecepatan. Saya tidak꧅ punya apa-apa ꧋untuk diubah. Santai saja, cobalah untuk bersenang-senang.”

Aleix Espargaro: "Anda yakin ini tidak akan pernah gagal, tapi..."

Espargaro mengklaim finis P4 dalam balapan sprint di Grand Prix Amerika terakhir kali, tetapi tantangannya dalam balapan hari Minggu𒉰 berakhir dalam satu lap.

Dia menyalahkannya pada🤡 perangkat ketinggian tunggangannya yang gagal dibuka - di Jerez, dia me꧋ngakui itu adalah masalah mendasar dengan Aprilia-nya yang dapat muncul kembali.

“Saya masih percaya bahwa saya melakukan bagian pertama dengan motor rendah, ketika s🍎aya menyentuh throttle saya tidak memiliki beban di d💜epan. Jadi ada yang tidak berfungsi, ”kata Espargaro.

“Masalah kami - dan ini sulit untuk diubah - adalah, di merek lain seperti Ducati, ketika Anda tidak dapat mꦐengerem dengan sangat kuat di tikungan, perangkat ketinggian tunggangan memulihkan 75% atau 90% pukulan. Kemudian Anda bisa naik.

“Jika rem kami tidak cukup kuat, perangkat ketinggian berkendara tidak akan me🌳mulihkan apa pun.

“Inilah mengapa saya melakukan putaran yang sangat rendah dengan motor.ꦉ Itu adalah sesuꦐatu yang tidak bisa kita ubah.

“Kami tidak memiliki masalah ini d꧟i pramusim di Malaysia. Ketika motor tiba di garasi, saya diberi 🐈tahu bahwa motornya rendah.

“Jelas dalam data bahwa motor berada📖 di posisi yang tepat. Tapi ketika saya menyentuh throttle, motorny𒉰a rendah.”

Apakah itu sesuatu yang harus diselﷺesaikan oleh Espargaꦗro?

"TIDAK. Itu bisa terjadi lagi,” katanya. “Tahun lalu 👍saya mengalami masalah yang sam𝓰a di sini di Jerez. Saya menyentuh Marc Marquez, perangkat ketinggian kendara saya tidak pulih. Jadi saya melebar, Marc menyalip di tikungan 1, lalu di tikungan 2, perangkat tinggi pengendaraan belakang saya pulih.

Dia bersikeras itu tidak akan mer𓆉usak kepercayaan dirinya: “Tidak karena Anda percaya itu tidak akan pernah gagal.

“Ada banyak hal di motor yang bisa gagal, tapi Anda tidak bisa berpikir 🃏'apakah ini berhasil?'

“Kedepannya kalau kita melarang ride heighꦇt device saat kita riding, ൩akan lebih mudah.

“Tapi🍷 awalnya? D🎐i musim terakhir lebih mudah - lebih sedikit wheelies. Perilaku pengendara lebih bersih.”