Toyot𓆉a tetap mengen♉dalikan 24 Hours of Le Mans menuju tiga jam terakhir balapan saat Kamui Kobayashi memegang keunggulan dua menit atas Fernando Alonso.

Setelah mengamb𝕴il alih dari Mike Conway di # 7 Toyoඣta TS050 Hybrid selama jam ke-19, Kobayashi memaksimalkan tugasnya untuk menambah keunggulan atas mobil saudari Toyota di tempat kedua, memperlebar jarak menjadi lebih dari dua menit melalui Jam 21.

Periode⛦ Safety Car yang diberlakukan setelah kecelakaan berat untuk Nyck de Vries dari Tim Balap Nederland menyebabkan Alonso kehilangan lebih banyak waktu untuk Kobayashi, meninggalkan kru Toyota # 8 dengan gunung untuk didaki jika mereka ingin mempertahankan gelar Le Mans mereka.

De Vries terus berjalan lurus di Indianapolis setelah diduga terjadi tusukan,💟 menyebabkan kerusakan signifikan pada mobil Gibson # 29 Dallara P217 miliknya yang ia merangkak kembali ke pit dengan tiga roda untuk mempertahankannya dalam perlombaan. Namun, tim kemungkinan akan menghentikan mobil tersebut.

Periode kehati-hatian membagi pertarungan untuk memimpin di GTE-Pro saat James Calado dari AF Corse membebaskan diri di kereta Safety Car yang terpisah, memungkinkan # 51 Ferrari 488 GTE Evo untuk menarik keunggulan satu menit atas #🔴 6𓂃3 Chevrolet Corvette C7. R yang telah diperjuangkan untuk memimpin.

Harapan Corvette mengambil pukulan lebih jauh ketika Jan Magnussen memutar mobilnya melewati Kurva Porsche, menabrak dinding dan menyebabkan kerusakan yang memaksa tim untuk menempatkan # 63 ke garasi se🦂lama 10 menit dan menurunkan urutan sebagai hasilnya.

Calado🍒 duduk d🃏engan nyaman jauh dari duo Porsche mobil 911 RSR di posisi kedua dan ketiga, dengan # 91 Porsche duduk lima detik di depan entri # 93 dengan tiga jam tersisa.

Signatech Alpine Matmut berada di jalur untuk kemenangan kelas di LMP2 dengan tiga jam tersisa setelah G-Drive Racing mengalami masalah motor starter pada # 26 Aurus 01 Gibson, memaksanya un🍷tuk pit selama 20 menit dan menyerahkan pimpinan kelas, menjatuhkan diri ke sebagai hasilnya di kelas tujuh. Signatech memimpin satu lap di atas entri # 38 Jackie Chan DC Racing di LMP2.

Keating Motꦍorsports terus memimpin di GTE-Am dengan # 85 Ford GT, berjalan hampir tiga menit dari # 61 Team Project 1 Porsche.