Pada bulan Desember 2020, BMW♑ mengumumkan 𓂃akan meninggalkan Formula E sebagai tim pekerja pada akhir musim 2020/21 karena tim sudah kehabisan opsi untuk mendevelop teknologinya di kejuaraan mobil listrik satu ini.

Hal ini jelas berdampak bagi Andretti⛄, yang telah menjadi bagian dari Formula E sejak musim perdananya tahun 2014, dan akan berlaga ⭕pada musim 2021/22 menggunakan drivetrain BMW Racing eDrive03.

"Kami sangat senang dapat terus𓆉 mendukung Andretti Formula E," kata Mike Krack, kepala operas🍸i uji dan balapan BMW Motorsport. “Kami yakin bahwa BMW Racing eDrive03 akan memungkinkan Andretti Formula E meraih hasil terbaik.

“Bekerja murni sebꦛagai pemasok drivetrain, kami tidak akan lagi terlibat langsung dalam acara di trek pada musim kedelapan [2021/22] tetapi kami akan memberikan dukungan kepada tim untuk menanggapi pertanyaan teknis terkait BMW Racing eDrive03.”

Sebagai tim pekerja, BMW telah mengklaim empat kemenangan dan finis lima besar berturut-turut di kejuaraan tim. 💞Bos tim Roger Griffiths yakin kesuksesan dඣapat berlanjut ketika Andretti kembali sebagai tim independen musim depan.

“Pilihan untuk melanjutꦡkan BMW sebagai pemasok drivetrain kami untuk Musim 8 adalah pilihan yang mudah,” tambah Griffiths. “Selama dua musim terakhir dengan program kerja BMW i Andretti Motorsport telah menghasilkan empat kemenangan, menunjukkan keandalan yang terbukti dan efisiensi yang sangat baik.

“Tim memahami de🎶ngan baik aspek operasional BMW Racing eDrive03 dan oleh karena itu harapannya adalah bahwa Andretti Formula E bisa sangat kompetitif untuk musim terakhir era Gen2.”

Para pembalap BMW Andretti, Maximilian Günther dan Ja🍷ke Dennis masing-masing start di urutan kesembilan dan ke-14 untuk pembukaan musim ePrix di Diriyah.