Hamilton, yang akan turun 10 posisi grid untuk F1 GP Turki setelah beralih ke mesin keempatnya musim ini, menajamkan laptime sesi pagi menjadi 1 menit 23,꧃804 detik di FP2, unggul 0,166 detik atas Charles Leclerc di posisi kedua.

Leclerc, yang menggunakan mesin Ferrari yang telah diupgrade, memperbaiki laptimeꦯnya selama simulasi kualifikasi dengan ban lunak, sementara Hamilton mengejar lalu lintas di putaran tercepatnya, menunjukkan bahwa dia me🐠miliki lebih banyak waktu di Mercedes-nya.

Meski begitu, Hamilton masih mampu membukukan rekor baru d📖i Istanbul Park untuk sesi kedua ꦬberturut-turut.

Juara dunia tujuh kali itu menuju akhir pekan dengan keunggulan dua poin atas saingannya Max Verstappen, meskipun Hamilton menghadapi perjuangan berat di Turki untuk mempertah🌺ankan keunggulan kejuaraannya karena penalti yang membayangi.

Tapi Ver𝄹stappen telah mengalami a♎wal yang sulit untuk akhir pekan, setelah berjuang dengan kurangnya grip dan keseimbangan dalam latihan pertama.

Masalah pebalap Belanda itu berlanjut di FP2, dengan Verstappen melaporkan bahwa dia "mendapatkan bidikan yang aneh" dan bahwa mobil Red Bull-nya terasa "seperti ketapel" di tikungan te෴ngah.

Verstappen akhirnya finis di belakang Leclerc, pebalap Mercedes Valtteri Bottas dan rekan setimnya di Red Bull Sergio Perez di urutan kelima, terpaut 0ℱ,635 detik dari Hamilton.

Lando Norris menempatkan McLarꦺen-nya di urutan keenam di depan pasangan Alpine Fernando Alonso dan Esteban Ocon, sementara Pierre Gasly dari AlphaTauri mengalami putaran kecepatan tinggi dalam perjalanannya untuk mengambil kesembilan.

Melengkapi 10 besar adalah Antonio Giovinazzi, yang berjuang untuk mempertahankan kursinya di Alfa Romeo untuk musim depan. Daniel Ricciardo tidak senang dengan keseimbangan McLaren dan hanya bisa mengaturꦐ waktu tercepat ke-14, di depan hanya Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel, dan dua pembalap Williams dan Haas.