Dampak dari insiden Max Verstappen dan Lewis Hamilton pada awal Grand Prix Inggris masih mendominasi berita utama selama dua pekan terakhir, dan tetap menjadi pokok pembicaraan meski Formula 1 sudah berpindah dari Silverstone ke Hungaroring untuk ba💯lapan akhir pekan ini.

Kali ini, Hamilton memimpin Mercedes 1-2 dalam kualifikasi Gra🔯nd Prix Hongaria saat meraih pole position ke-101 di Formula 1, dengan Verstappen harus memulai balapan dari posisi ketiga.

Namun saat ditanya soal potensi lebih banyak drama menuju Tikungan 1 pada balapan hari Minggu, Verstappen menj𝕴awab dengan marah saat dia mengecam pertanyaan seputar ins𒅌iden Silverstone, yang menurutnya sangat konyol.

“Bisakah kita berhenti tentang ini? Karena punya begitu𒀰 banyak pertanyaan tentang ini, itu konyol,” kata pembalap asal Belanda itu.

“Sepanjang hari Kamis kita telah menjawab omong kosong bodoh ini sepanjang waktu, jadi bisakah kita berhenti saja? Kami adalah pembalap, jadi tentu saja kami akan balapan dengan keras tapi🌺 adil. Kami hanya terus mendorong satu sama lain.”

Dalam babak final kualifikasi, Verstappen terpaut lebih dari 0,4 detik atas Hamilton, dan gagal memperbaiki lap tercepatnya dari Q2. Soal ini, ♍Max mengeluhkan grip yang berkurang saat Q3.

“Yah, pada dasarnya saya sedikit mundur dibandingkan dengan Q2 saya,” katanya. “Hanya tidak memiliki grip yang sama di lap, saya tidak tahu apakah itu terkait trek atau terkait ban tetapi hanya perꦏtarungan memiliki keseimbangan yang sama di mobil untuk menekan.

“Biasanya di sekitar sini tikungan menyusul dengan sangat cepat, jadi jika Anda tidak merasa baik di satu tikungan, tikungan berikutnya tidak akan bagus. Hanya kehilangan sedikit waktu putaran tapi bagaimanapun, saya tidak berpikir bahkan dengan itu kami bisa men🃏dapatkan pole.

“Buk🅺an akhir pekan terbaik sejauh ini, saya pikir secara umum kami sedikit tertinggal dan kami hanya perlu menganalisis mengapa demikian.

“Saya pikir Silverstone kami cukup kuat, saya tahu mereka membawa hal baru lagi ke mobil, jadi kami hanya perlu bekerja pada diri kami sendiri🐬 dan mencoba memperbaiki situ🃏asi, karena tentu saja, kami tidak bisa senang dengan ini.”

Mercedes dan Red Bull menerapkan strategi berbeda untuk balapan hari Minggu, dengan Hamilton dan Valtteri Bottas tetꦍap mempertahankan ban Medium, sementara Verstappen dan Sergio Perez memakai ban ꦇlunak untuk meningkatkan waktunya di Q2.

Verstappen me𒅌ngatakan bahwa laptimenya dengan Medium di Q2 berada 'di ambang' untuk lolos ke babak 10 besar.🔯 Oleh karena itu, Red Bull mengambil risiko memulai balapan dengan Soft untuk memastikan posisi Q3.

 "Itu hanya karena yang lain juga menggunakan ban lunak dan mereka meningk🐠atkan waktu putaran mereka," Verstappen menjelaskan pemilihan ban Soft Red Bull saat Q2. "Jadi ketika waktu putaran saya di Medium akan benar-benar berada di ambang untuk 10 💯besar, kami memutuskan untuk menyelesaikan putaran itu [dengan Soft]."