FIA menyiapkan Regulasi ba🧸ru F1 yang berlaku mulai Grand Prix Hongaria, di mana ada tambahan wak꧒tu pit untuk mengurangi kemungkinan mobil kembali ke trek sebelum keempat rodanya  terpasang dengan benar.

Hal ini akan mengubah pit-stop F1 yang 🧜terkenal sangat cepat dalam beberapa tahun terakhir, di mana waktu pit di ꦏbawah 3 detik, atau bahkan 2 detik menjadi pemandangan lumrah.

Red Bull menjadi salah satu tim terbaik dalam hal pit-stop di mana mereka membukukan waktu pit tercepat pada lima dari tujuh balapan pembuka, dengan ti꧅ga di antaranya kurang dari꧃ 2 detik.

Tetapi setelah masalah keselamatan diangkat tentang kecepatan yang terus berkurang, dan menyusul keluhan bahwa beberapa tim telah melampaui batas peraturan, FIA teﷺlah mengeluarkan arahan teknis yang diperbarui.

Arahan baru, TD22A, mengutip pasal 12.8.4 dari peraturan teknis yang men🐓yatakan bahwa: “Perangkat yang digunakan untuk memasang atau melepas pengencang roda hanya boleh ditenagai oleh udara bertekana꧂n atau nitrogen. Sistem sensor apa pun hanya dapat bertindak secara pasif. ”

Di bawah arahan teknis baru, 0,2 detik harus melewati antara sinyal akhir yang diberikan dan pengඣemudi yang menerima lampu hijau untuk meninggalkan kotak pit mereka untuk memastikan bahwa waktu reaksi manusia diperhitungkan.

Tim akan menjalani tiga balapan - putaran Austria dan Grand Pr🐲ix Inggris - sebelum arahan teknis♚ mulai berlaku untuk persiapan.

Menjelang Grand Prix Styrian akhir pekan ini di Austria, kepala t📖im 🔜McLaren Andreas Seidl mengatakan dia menyambut baik arahan teknis baru.

“Dari sudut pandang kami, kami menyambut baik inisiatif dari FIA untuk mengeluarkan klarifikasi ini,” katanya. “Kesela🔥matan bagi kru pit kami adalah salah satu hal🐼 terpenting bagi kami sebagai sebuah tim.

"Pit stop adalah medan yang sangat kompetitif di F1 dan oleh karena itu baik untuk mengk๊larifikasi lebih jauh apa yang diharapkan FIA agar sesuai dengan aturan.

“Saya tidak berpikir itu akan banyak berubah bagi kami karena kami selalu mengambil pendekatan yang lebih konservatif di sini, kami memastikan bahwa kami tidak membahayakan siapa pun d🔯i kru pit.

“Salah satu alasan kami menyambut inisiatif ini adalah🐎 [karena] penting untuk mengantisipasi masalah keselamatan dan tidak selalu menunggu sampai 🐼terjadi dan kemudian bereaksi. Oleh karena itu, kami sangat senang dengan itu.”