Lewis Hamilton telah me🎐ngidentifikasi keseimbangan di tikungan kecepatan rendah hingga menengah sebagai area utama bagi Mercedes untuk meningkat selama tahap awal musim Formula 1 2019.

Juara dunia yang berkuasa memilih Ferrari sebagai favorit awa𝓀l pada 2019 setelah penampilan yang kuat di pramusim, sementara Mercedes mengalami masalah keseimbangan dengan penantang W10-nya.

Sebuah perbaikan aerodinamis yang sangat direvisi berhasil mengatasi masalah tersebut tetapi menuju ke pembuka musim Australia Hamilton bersikeras Mercedes 'tidak "berbicara🦩 BS" mengenai perkiraan defisit untuk saingan utamanya.

"Pada dasarnya ini adalah keseimbangan," jawab juara dunia lima kali itu ketika ditanya area mana yang perlu dip🌠erbaiki Mercedes-nya.

“Saya tidak tahu apakah orang-orang ketika merek💫a menonton pernah mempertimbangkannya, tetaღpi Anda mencoba untuk menyeimbangkannya dengan sangat tajam melalui tikungan dengan kecepatan lambat, kecepatan sedang, dan kecepatan tinggi. Ada campuran yang utuh di sini.

"Anda tidak bisa mendapatkan kue dan memakannya, 🔯jadi Anda harus mencoba dan menemukan kompromi di sepanjang trek, di sepanjang ent🔯ri Anda, di tengah dan saat keluar. Jadi Anda hanya mencoba mencari tahu di mana Anda bisa bersandar di mobil.

“Sudut kecepatan tinggi benar-benar bagus bagi kami, karena saat Anda menuruni kurva kecepatan, tikungan kecepatan rendah dan tikung♚an kecepatan sedang adalah area🍨 yang dapat kami tingkatkan.

“Tapi sekali lagi tidak terlalu buruk. Tidak terlalu menyenangkan jika Anda berlari jauh karena Anda hanya melakukan beberapa lap dengan pikiran tentang apa yang akan Anda lakukan dalam balapan, tetapi mobil selalu berbeda setelah Anda balapan, untuk alasan 🌟apa pun.

“Jadi kami memiliki keseimbangan untuk meningkatkan dan kecepatan balapan, karena menjaga ban, menempuh jarak dan memiliki k🧜eseimbangan yang tepat untuk membuat mereka pergi ke sana dengan mudah adalah kuncinya.”

Pembalap Inꦡggris, yang sejauh ini mendominasi proses di Melbourne dengan menyelesaikan lockout latihan, mengatakan pabrikan Jerman itu berencana untuk mengevaluasi keseimbangan lebih lanjut selama tes musim pertama 2019, yang mengikuti Grand Prix Bahrain mendatang.

[[{"fid": "1391213", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai༺] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

“Saya sangat senan෴g dengan posisi kami s✨aat ini dan tidak banyak lagi yang dapat kami lakukan dengan desain mobil saat ini,” jelas Hamilton.

“Jadi kita punya mod yang akan datang, kita punya tes yang datang misalnya, jadi ki⛄ta akan membahasnya. Tapi kami masih dapat mengubah banyak hal dengan penyiapan dan itulah yang akan terus kami kerjakan. ”

Hamilton mengakui ada margin kesalahan yang lebih kecil lagi musim ini mengingat seberapa dekat urutan kekuasaan tampaknya, menambahkan dia "sangat bersemangat" 🌃untuk pertempuran yang akan datang.

"Jika Anda melihat seberapa dekat sebenarnya, bahkan paket menengah jauh lebih dekat, jadi saya akan mengatakan lebih dari sebelumnya bahkan margin kesalahan lebih ke🍎cil," katanya.

“Begitula𝄹h seharusnya. Di situlah kita yang mengemudi mendapatkan bayaran besar untuk mengeluarkan milidetik tersebut untuk mencoba d🅰an membuat perbedaan. Jadi saya sangat bersemangat dan bersemangat untuk apa yang akan datang. "