Mantan Race Engineer Formula 1 Rob Smedley telah memberikan penjelasan mengapa 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lewis Hamilton mengalami kesulitan di Ferrari tahun ini.

Kepindahan besar Hamilton ke Ferrari sejauh ini gagal membuahkan hasi🔥l yang diinginkan, dengan juara dunia tujuh kali itu kesulitan untuk mendapatkan hasil terbaik dari SF-25.

Meski mobilnya sendiri tidak terlalu kompetitif, Hamilton secara konsisten tertinggal di belakang rekan setimnya 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Charles Leclerc, dengꦯan mencetak 41 poin dibandingka🐻n 53 dari Leclerc.

Hal ini membuat pebalap Inggris itu tampak putus asa di akhir pekan Grand Prix🐎, dengan pertandingan berat di Jeddah mendorongnya untuk mengatakan tidak ada perbaikan yangꦯ terlihat untuk masalahnya.

Smedley, yang bekerja di Ferrari antara tahun 2004 dan 2013, meyakini mobil pesaing F1 2025 milik skuadnya terlalu longgar di bagian belakang, yღang bertentangan dengan gaya mengemudi Hamilton.

Ia yakin tidak ada "solusi ajaib" unt꧒uk masalah Ferrari pada tahun 2025, karena Kuda Jingkrak tersebut tidak memiliki performa untuk bersaing dengan tim-tim terdepan lainnya💖.

"Mobil itu tidak mudah dikendarai," katanya di podcast F1 Natio𒊎n. "Jelas tidak sesuai dengan gaya mengemudi Lewis. Charles bisa sedikit lebih unggul dalam satu putaran waktu.

"Saat Anda melakukan tikungan dengan kecepatan tinggi di tikungan dengan kecepatan sedang-tinggi, Anda memerlukan bagian belakang yang benar-benar kokoh. Kami telah melihat ওdi masa lalu b🌄ahwa saat Lewis tidak memiliki [stabilitas bagian belakang] yang dapat diandalkannya, [ia akan kesulitan].

"Jika mobilnya agak oleng, dia tidak senang dan t👍idak bisa memaksimalkannya. Itu hanya gaya mengemudinya.

"Saya pikir hanya ada kekurangan performa secara umum. Marginnya akan sangat kecil. Tidak akan ada satu hal yang dapat membuat mob✤il itu tiba-tiba menjadi peluru ajaib.

"Akan ada ser🦂angkaian hal yang harus mereka lakukan. Mereka berada dalam posisi ini saat ini. Mereka berada di tempat mereka seka✅rang.

“Di sinilah And൲a melihat keberanian mereka yang sebenarnya. Bisakah mereka mengatasinya? Bisakah mereka 🍸menemukan performa yang lebih baik? 

"Jika mereka dapat menemukan performa yang lebih umum, baik saat kualifikasi maupun balapan - Anda berbicara tentang dua-tiga persepuluh - itu akan menempatkan mereka pada posisi yang jauh lebih kဣuat. Mereka adalah margin yang harus mereka temukan s🌊ekarang.”

GP Miami sangat s🌌ulit bagi Ferrari, karena tidak hanya tertinggal dari Williams, tetapi juga terlibat dalam drama Team-Order yanꦦg terus menjadi berita utama selama beberapa hari ke depan.

Hamilton meminta tim untuk membiarkannya melewati Leclerc karena ia menggunakan ban Medium yang lebih cepat pada ta🌳hap itu.

Ferrari membutuhkan waktu untuk mengevaluasi situasi dan memutuskan tindakan📖 terbaik, yang memicu komentar sarkas dari bintang barunya.

Ferrari akhirnya mengeluarkan instruksi kepada Leclerc untuk memberi jalan kepada Hamilton, tetapi saat itu ban Hamilton sudah melewati masa terbaiknya, sehingga memaksa skuad Maranello untuk menukarnya ౠlagi.

Mantan teknisi balap Felipe Massa, Smeღdley, pernah berhadapan dengan Team Order sebelumnya, dengan pesannya “Fernando [Alonso] lebih cepat dari An🤡da” di GP Jerman 2010 menjadi salah satu pesan radio F1 paling ikonik.

Meskipun ia tidak mengkritik Ferrari yang membutuhkan waktu dalam memutuskan apakah akan mengeluarkan perintah tim atau tidak, ia percaya ওti🐬m harus mempersiapkan diri menghadapi situasi serupa di masa mendatang.

“Saya pikir banyak yang telah dibuat darinya. Ada dua sisi dari ini. Pertama-tama, ini benar-benarꦯ umpan klik yang bagus dan saya telah berada dalam situasi itu berkali-kali ketika pengemudi meminta sesuatu yang menurut mereka sepenuhnya jelas, tetapi ada banyak fungsi kognitif yang perlu dilakukan untuk membuat keputusan itu.

“Jika Anda memikirkannya, Anda mendengarkannya, [proses pengambilan keputusan] terasa seperti waktu yang lama, [tetapi] Fred [Vassꦛeur] men💞gatakan itu hanya satu setengah putaran saat mereka membuat keputusan itu.

“Di sisi lain, mereka tahu bahwa mereka memiliki dua pengemudi yang menggunakan strategi berlawana🌃n, dan hal itu tidak terไjadi di luar kendali mereka.

"Anda kemudian akan berpendapat bahwa untuk masa depan - dan saya yakin semua orang di tim akan setuju dengan itu - persiapkan diri Anda sedikit lebih baik sehingga ketika satu pembalap berada di belakaꦿng pembalap lain dengan strateg🔴i yang berbeda, yang tidak ingin Anda lakukan adalah menahan mereka dan merusak peluang keberhasilan strategi itu.”