Start buruk 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lando Norris🍰 di Grand Prix F1 Belanda telah 🍬dianalisis untuk menguraikan siapa yang bersalah.

Pembalap McLaren Norris langsung kehilangan posisi terdepannya dari Max෴ Verstappen - tetapi bangkit dan mengklaim kemenangan di Zandvoorꦡt.

Dia kemudian menyalahkan start buruknya, yang akhir-akhir ini menjadi kebiasaan yang tid🔯ak diinginkan, ꦗpada "putaran roda".

Anthony Davi꧂dson dari Sky Sports menganalisis tayangan ulang, dan berkata: “Apakah mobilꦬnya atau pengemudinya?

“Hal pertꦗama yang perlu dilakukan pengemudi adalah meletakkan kakinya pada posisi yang tepat di pedal gas.

“Hal itu diputuskan oleh tim strategi, ahli strategi start balapan yang, setelah beberapa ka🥀li start grid dalam latihan, akan memutuskan di mana mengatur titik gigit kopling dan putaran yang dibutuhkan untuk membuat mobil melaju.”

Pembalap F1 memiliki lampu pada dasbor mereka untuk memberi tahu mereka apakah mereka telah memenuhi ♏kebutuhan mobil mereka dengan benar.

“Pen🎃gemudi 💖harus mengikuti lampu lalu lintas di depannya,” kata Davidson.

“Tanda pert🅺ama untuk 👍Lando adalah dia menjaga kakinya pada posisi yang tepat, siap untuk beraksi.

"Hal berikutnya yang harus A🌜nda lakukan adalah melepaskan kopling setengah jalan. Itu ditentukan oleh data di dalam mo♊bil.

“Anda harus sistemati🦂s dalam🐷 meletakkan kopling itu.

“Kemudian lepaskanꦦ kopling lebih jauh, dan perlahan mulai menginjak pedal gas setelah menempuh jarak 50-100m.

“Pada fase 🅰berikutnya, And🦹a merasakan putaran roda.

“Apakah itu kopling, di fase kedua terlalu agresif✱, atau apakah Lando terlalu bersemangat mengin🌃jak pedal gas?

"Saya m𒁏elihat siapa saja yang ada di sekitar McLaren. Saya melihat dua McLaren dan jarak di antara keduanya.

"Apakah jarak antara keduanya semakin mengecil atau membesar? Kedua McLaren mengalami start yang buruk, tetapi Lando justru mengalami start ya🌟ng lebih baik daripada Oscar Piastr🎉i yang kehilangan posisi di tikungan pertama."

Bagaimana Norris dapat berkembang?

Rekan setim Norris, Piast🦂ri, mengalami awal yang sama buruknya di Grand Prix Belanda.

Bernie Collins d💦ari Sky Sports bereaksi: “Insinyur sistem akan menganalisis data pada malam hari.

“Mereka hanya memulai satu kali di FP2 kar🐼ena FP1 dan FP3 basah.

“Mungkin mereka melakukan pekerjaan yang sedikit lebih buruk, ܫmungkin pengemudinya “membuat sedikit kesalahan.

Secara 🥀konsisten kami telah melihat bahwa kombinasi tersebut telah menyatu dan belum menghasilkan awal yang baik.”

Naomi Schiff menambahkan: "Hal ini tidak dapat 💧diselesaikan den🍌gan mudah. ​​Secara teori, seharusnya bisa.

“Jika mereka memiliki cukup data, mereka seharusnya me🥃nemukan perbai😼kan cepat.

“Namun, bukan hanya unsur meka𒐪nisnya saja. Unsur manusianya juga.

“🐻Fase kedua dari start lebih manusiawi, melepaskan kopling dan menginjak pedal gas.

“Anda melihat data, melihat kesalahan Anda, berlatih, menghabiskan lebih banyak waktu di sim📖ulasi untuk berlatih memulai. Itu pekerjaan yang dapat Anda lakukan di simulator.”