Awal pekan i✃ni, Alpine mengumumkan Jack Doohan akan melengkapi susunan pembalap mereka untuk musim F1 2025.

Doohan telah membuat tim terkesan saat bertugas sebagai pembal🍒ap penguji dan cadangan, sering melakukan pekerjaan penting di simulator tim.

Walaupun Doohan gagal 🎃memenangkan gelar Formula 2 atau Formula 3, ia sering menunjukkan kꦬecepatan yang luar biasa.

Faktor penentu Doohan mendapat panggilan adalah tes privat dengan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Mick Schumacher .

Kedua pembalap menguji mobil F1 Alpine 2022 pada bulan Juli - dan meskipun rincian utam🐻a pengujian tersebut masih dirahasiakan - keputusan tim Prancis untuk memil𝓰ih Doohan ketimbang Schumacher menunjukkan bahwa pembalap Australia itu sekali lagi tampil mengesankan.

Meski mengakui tes dengan Schumacher teras🀅a aneh, pembalap Australia itu menjalaninya dengan serius karena tahu kursi F1 Alpine yang menjadi taruhannya.

Berbicara kepada media termasuk ๊di Zandvoort, Doohan merenungkan uji coba teꦏrsebut: “Aneh. Bagi saya, saya tetap menjalankan bisnis. 

"Saya tidak memikirkannya dengan cara lain, bahwa pada akhirnya, saya akan masuk ke m𝔉obil dan melaju secepat yang saya bisa. Tidak masalah𝕴 siapa yang ada di sebelah saya.

“B♒ukan berarti saya ak💧an berbeda di luar mobil. Saat saya masuk, saya punya pola pikir untuk melaju secepat mungkin. 

"Pada✨ akhirnya, apa pun hasilnya, saya memposisikan diri untuk memastikan saya menjadi yang pertama dalam antrean untuk mendapatkan kursi ini, katakanlah, t𝔉erlepas dari siapa pun yang ada di sebelah saya.”

Doohan menjadi p🧸embalap pertama dari akademi Alpine yang dipromosikan ke tim utꦑama.

Ia merasaಞ baru pada kuartal pertama tahun ini ia berpikir memiliki peluang mengamankan peluang itu.

"Saya p🐬ikir,✤ katakanlah, setelah kuartal pertama tahun ini, saya tahu ada pertikaian, katakanlah ada sesuatu yang harus dikejar, kemungkinan saya bisa memperjuangkan ini," tambahnya.

“Tidak ada tugas yang diberikan, jelas ada banyak orang yang masih terikat kontrak dan banyak hal yang terjadi, jadi saya harus sangat sabar, menunggu waktu yang tepat dan benar-benar membela diri, memastikan saya memaksimalkan setiap kali saya berada di belakang kemudi, dan saya bersyukur bahwa kesabaran itu membuahkan hasil, dan juga tidak ikut balapan, karena sepe𒐪rti yang Anda katakan, itu berisiko. 

"Namun, jika saya tidak mengambil risiko itu, hal ini tidak akan terjad▨i.”