Setiap pembalap mendapat skor dari sepuluh dengan peringkat yang sangat berbobot pada kinerja hari balapan mereka. Performa yang memenuhi syarat memiliki bobot yang lebih ringan saat menentukan peringkat

Lewis Hamilton (Kualifikasi 5, start 10, finish 1) - 10

Bisa dibilang akhir pekan terbesar Hamilton di F1. Juara tujuh kali itu tercepat di kualifikasi dengan selisih lebih dari empat persepuluh. Itu adalah 24 jam yang dramatis setelah kualifikasi karena Hamilton dikeluarkan dari kualifikasi, meninggalkannya di belakang grid untuk sprint. 20 hingga kelima dalam sprint itu spektakuler untuk memberinya posisi 10 di grid untuk grand prix. Akhir pek💛an Hamilton yang luar biasa berlanjut saat ia berada di urutan ketiga dalam hitungan lap di belakang Red Bulls. Kecepatan superior Mercedes di garis lurus terbukti penting saa🗹t ia melewati Perez sebelum duel sengit lainnya dengan rival perebutan gelar Verstappen untuk meraih kemenangan. Sebuah kemenangan yang menentukan bagi Hamilton yang membuat harapannya untuk gelar dunia kedelapan benar-benar hidup.

Max Verstappen (Kualifikasi ke-2, finish ke-2) - 9

Verstappen melakuk♏an yang terbaik untuk meraih kemenangan karir kedua di Interlagos dengan pertahanan yang kuat dari keunggulan. Anda bisa berargumen ba✃hwa dia beruntung lolos dari penalti saat dia mendorong Hamilton melebar di Tikungan 4. Mercedes adalah mobil yang lebih cepat pada hari itu dan Verstappen tidak bisa melakukan apa pun untuk melawan Hamilton, yang hanya berada di liga yang berbeda akhir pekan ini.

Valtteri Bottas (Kualifikasi 1, finish 3) - 8

Bottas melepaskan sikunya di lap pembuka saat dia mencoba untuk menjaga keunggulan dari Verstappen tetapi dia didorong m🏅elebar di Senna S, akhirnya membahayakan jalannya ke Tikungan 4 yang menyebabkan dia kehilangan posisi lain dari Perez. Dia membiarkan Hamilton masuk ke Tikungan 1, sebelum memanfaatkan Virtual Safety Car yang tepat waktu untuk melompati Perez dalam pertempuran untuk posisi ketiga. Bottas kehabisan putaran untuk mengejar Verstappen saat dia didesak oleh bos tim Toto🉐 Wolff - hanya kurang dari tiga detik adalah jarak di bendera kotak-kotak.

Sergio Perez (Kualifikasi 4, finish 4) - 8

Perez membalas dari performa balapan sprint yang mengecewakan di mana dia terjebak di belakang Sainz untuk mengungguli pembalap Spanyol dan Bottas di lap pembu🌸ka. Pembalap Meksiko itu melakukan apa yang dia bisa untuk menahan Hamilton,ꦇ menyalip kembali pebalap Mercedes di Tikungan 4 sebelum kehilangan posisi satu putaran kemudian. Dia sangat disayangkan kalah dari Bottas karena fase VSC tetapi tidak bisa mendapatkan waktu tiga detik dari pembalap Finlandia itu untuk sisa balapan.

Charles Leclerc (Kualifikasi 7, start 6, finish 5) - 8

Leclerc berjuang dengan penanganan Ferrari-nya pada hari Jumat dan Sabtu, membuntuti rekan setimnya Sainz. Awal yang baik membuatnya unggul dari Sainz dan sejak saat itu, itu adalah sore yang nyaman bagi Monegas✤que.

Carlos Sainz (Kualifikasi 3rd, finish 6) - 8

Pembalap Spanyol adalah bintang kualifikasi sprint saat ia berlari setinggi kedua setelah lap pembukaan. Menangkis Perez di sprint, Sainz mengamankan poin kej๊uaraan tambahan. Kontak dengan Norris di awal membuatnya kehilangan tempat untuk Perez dan Leclerc, sebelum menetap di urutan keenam yang nyaman di bendera kotak-kotak.

Pierre Gasly (Kualifikasi 8, start 7, finish 7) - 8

Gasly membintangi kualifikasi konvensional dengan posisi kelima tetapi awal yang lamban berarti posisi grid akhirnya hanya ketujuh - itu akan menjadi P8 tanpa penalti Hamilton. AlphaTauri tidak memiliki kecepat♛an balapan untuk bersaing dengan Ferrari dan strategi two-stop-nya membuat Gasly harus mengalahkan kedua Alpine di jalurnya.

Esteban Ocon (Kualifikasi 9, mulai 8, selesai 8) - 8

Ocon lebih cepat dari dua Alpines di Brasil, membuat awal yang brilian dalam sprint untuk mengamankan posisi kedelapan di grid. Pembalap Prancis itu memang tertinggal di belakang rekan setimnya selama bagian tengah grand prix, tetapi itu karena Ocon dan Alonso bekerja sama dalam upaya untuk menahan Gasly. Itu tidak cukup ketika pembalap AlphaTauri berhasil melewatinya, artinya Alonso mengembalikan posisi kepada rekan setimny🌳a di lap-lap penutup.

Fernando Alonso (Kualifikasi 12, finish 9) - 7

Seperti rekan setim꧋nya Ocon, Alonso memanfaatkan strategi satu atap untuk mendorong dirinya meraih poin. Juara dua kali memainkan permainan tim untuk mencoba dan menjaga Gasly di belakang, tetapi A🙈lphaTauri dua-stop berhasil melewatinya. Alonso melepaskan kedelapan kembali ke rekan setimnya.

Lando Norris (Kualifikasi 6, start 5, finish 10) - 6

Setelah penampilan kualifikasi sprint yang mengesankan, balapan Norris di Interlagos dibatalkan oleh kesalahan penilaian kecil di awal. Pembalap Inggris itu melakukan start kilat dan sepertinya dia a🍒kan melewati kedua Ferrari ke Tikungan 1, tapi dia berbelok sedikit ke kiri, menabrak mobil Sainz dan memberinya tusukan dalam prosesnya. Norris pulih dengan baik untuk finis di urutan 🅘ke-10 tetapi kehilangan kesempatan karena McLaren semakin kehilangan tempat dalam perebutan posisi ketiga.

Sebastian Vettel (Kualifikasi 10, start 9, finish 11) - 7

Juara dunia empat kali itu berlari ke poಌsisi keenam di lap awal setelah start dari posisi kesembilan di grid. Anehnya, Aston Martin menjalankan Vettel hanya dengan ban bekas untuk dua tugasnya dengan dia kalah dari Alpines dan McLaren dari Norris yang lebih cepat.

Kimi Raikkonen (Kualifikasi 18, start PL, finish 12) - 7

Itu adalah kinerja hari balapan yang solid dari juara dunia 2007 saat ia pulih ke posisi 12 setelah memulai dari pit lane. Raikkonen hanya berhasil di urutan ke-18 dalam sprint setelah dia dipintal oleh rekan setimnya Giovinazzi, sementara dia dipaksa untuk memulai dari pit lane setelah tim dipaksa✤ untuk mengubah sayap belakangnya.

George Russell (Kualifikasi 17, selesai 13) - 7

Russeꩵll bernasib lebih ba𒁏ik pada hari perlombaan meskipun membuat awal yang lambat dari posisi ke-17 di grid. Meskipun tidak memiliki kecepatan Alfa Romeo, ia berhasil menangkis Giovinazzi di lap penutup untuk menyelesaikan posisi ke-13 di Sao Paulo. Williams akan berharap untuk lebih banyak waktu berikutnya di Qatar.

Antonio Giovinazzi (Kualifikasi 13, finish 14) - 6

Giovinazzi menghabiskan sebagian besar balapannya terjebak di belakang Russell's Williams. Sementara dia ꦓmemiliki keunggulan dari rekan setimnya Raikkonen dalam sprint, dikalahkan oleh rekan setimnya yang lebih berpengalaman pada hari balapan - setelah dia memulai dari pit lane - mungkin adalah alasan mengapa Alfa Romeo kemungkinan besar tidak akan mempertahankan pembalap Italia itu untuk tahun 2021. pertunjukan hari balapan anonim.

Yuki Tsunoda (Kualifikasi ke-15, finish ke-15) - 4

Meskipun Tsunoda belum pernah balapan di Interlagos sebelumnya, itu adalah ♋akhir pekan yang mengecewakan karena langkah Lance Stroll yang terlalu optimis ke Tikungan 1 merusak balapan kedua pembalap dan menyebabkan penalti waktu 10 detik.

Nicholas Latifi (Kualifikasi 16, finis 16) - 6

Itu adal♑ah kemenanga🌠n langka bagi Latifi di babak kualifikasi saat ia melampaui rekan setimnya. Latifi berjuang untuk kecepatan pada hari perlombaan, bertahan dalam perlombaan yang sepi ke urutan ke-16 karena ia hanya mengalahkan duo Haas.

Nikita Mazepin (Kualifikasi 20, mulai 19, selesai 17) - 6

Mazepin sangat emosional setelah kualifikasi karena dia terlihat berada di jalur untuk kualifikasi terbaiknya musim ini. Dia tidak mampu mengalahkan Mick Schumacher dalam sprint, tetapi pada hari perlombaan, sepak terjang yang berani ke Tikungan 1 memberinya posisi. Petenis Rusia itu mempertahankan kecepatan ꦫyang layak untuk mengalahkan rekan setimnya dengan nyaman setelah ia menerima kerusakan dari insiden sebelumnya.

Mick Schumacher (Kualifikasi 19, mulai 18, selesai 18) - 5

Schumacher disalip oleh rekan setimnya Haas Mazepin di Tikungan 1 ꦇsebelum insiden dengan Raikkonen m༒embuatnya kehilangan sayap depannya dan setiap kesempatan untuk mengalahkan rekan setimnya.

Daniel Ricciardo (Kualifikasi 11, DNF) - 5

Akhir pekan yang lesu dari pe꧟mbalap Australia itu karena performa sprint yang buruk membuatnya berada di urutan ke-11 di grid. Ricciardo tidak membuat banya𓃲k kemajuan pada hari balapan sebelum pensiun karena kehilangan tenaga.

Lance Stroll (Kualifikasi ke-14, DNF) - 5

Sebuah keluar Q1 mengecewakan tidak mendapatkan peluang bantuan Stroll di Sao Paulo. Terjebak di lini tengah, peluang Stroll pada hari baꦕlapan diakhiri oleh Tsunoda, yang menabrak sisi Aston Marti🌼n-nya, merusak mobilnya. Dia terpaksa pensiun karena kerusakan yang signifikan.