Tampilan lesu lainnya di Formula 1 Emilia Romagna Grand Prix tidak akan banyak memb♕antu mengurangi tekanan besar yang memuncak di p🅷undak Alex Albon.

Podium perdana Albo𓆉n F1 di Mugello - dan apa yang pada saat itu tampaknya merupakan terobosan besar - tampaknya tidak lebih dari kenangan yang jauh.

Pembalap Red Bull datang ke Imola akhir pekan mengetahui dia sangat perlu tampil setelah serangkaian hasil yang mengecewakan baru-baru ini, termasuk finis ke-10 di Rusia, pensiun di Jerman 🍃dan mengambil posಞisi ke-12 di Portugal, satu putaran di bawah rekan setimnya Max Verstappen.

Hasil yang tidak konsisten di 13 putaran pembukaan 🔥musim ini mengakibatkan tempat Albon di Red Bull terancam, dan menyebabkan spekulasi yang meningkat tentang masa depannya. Red Bull membutuhkan pengemudi untuk mendukung Verstappen dalam tujuannya untuk meningkatkan tantangan berkelanjutan ke Mercedes dan Albon, sejauh ini setidaknya, gagal memenuhi harapan tersebut.

Sementara kepala 🌳Red Bull Christian Horner terus menegaskan niat tim adalah mempertahankan Albon untuk 2021, dia menekankan dia ingin pemain berusia 24 tahun itu "mengklaim" kursinya dengan memberikan akhir pekan yang kuat di Portimao dan Imola untuk mencegah kebutuhan akan Albon. Red Bull akan melihat kandidat luar termasuk Nico Hulkenberg dan Sergio Perez.

Tapi apakah finis di urutan ke-15 dan terakhir di bekas tempat Grand Prix San Marino menyusul p💖utaran mahal tak lama setelah Safety Car restartꩲ membuktikan pukulan terakhir bagi Red Bull?

“Alex jelas mengalami balapan 🃏yang sulit,” kata Horner Channel 4.

“Saꦉyangnya, berputar saat restart ada poin berharga bagi dia dan tim. Dia terjebak dalam pertempuran dengan Daniel [Ricciardo] dan Charles Leclerc dan mereka berlari di kereta sepanjang sore dan sayangnya kesalahan itu mahal.

“Sekali lagi, kita hanya harus mengambil diri kita sendiri, menganalisisnya, mencoba dan bekerja dengannya dan m💖encoba dan memastikan bahwa dia keluar dari kotak di Istanbul dalam ꦉwaktu beberapa minggu.”

Mengelola hanya satu poin dalam empat balapan terakhir, Albon kini jatuh ke urutan kesembilan dalam klasemen kejuaraan dengan 64 poin, unggul satu poi𝓰n dari Pierre Gasly dari AlphaTauri dan 98 poin besar di belakang peringkat ketiga Verstappen.

Satu💞 podium ke sembilan Verstappen (yang mencakup kemenangan di Silverstone) dan membawa defisit kualifikasi rata-rata lebih dari setengah detik bukan🤡lah tingkat kinerja yang diinginkan yang dicari Red Bull dari Albon.

[[{"fid": "1577701", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text 🎃[ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "4"}}]]

Apakah akhir pekan Albon seburuk yang terlihat?

Beberapa pelanggaran batas lintasan di kualifikasi membuat Albon berada di bawah tekanan yang tidak perlu sebelum ia mempersiapkan diri untuk putaran yang cukup baik untuk posisi keenam - di belakang Gasly dan Ri🔯cciardo - untuk mendar🔥atkan posisi start yang familiar di baris ketiga grid.

Albon segera kehilangan tempat di awal dari Leclerc Ferrari dan berjuang untuk membuat kemajuan di kereta mobil dengan bagian belakang yang tidak stabil. Meskipun demikian, Albon muncul di jalur untuk finis enam ꦡbesar minimum ketika Verstappen berputar keluar karena kerusakan ban, tetapi restart Safety Car yang lamban membuat pembalap Thailand itu kehilangan biaya.

Dia melewati Daniil Kvyat ke Tamburello dan kemudian dirampok oleh aksi berani Perez di luar lapangan di Villeneuve chicane saat dia kehilangan dua tempat dalam ruang ♌beberapa tikungan.

Tampaknya terjebak oleh hilangnya downforce di udara kotor di belakang Perez, Albon menjatuhkan💮 RB16-nya sendirian dan jatuh ke bagian belakang lapangan. Meskipun dia memprotes bahwa dia telah dipukul dari belakang, tidak ada kontak seperti itu dan itu adalah kesalahan Albon.

Albon menemukan dirinya diserang saat restart sebagian karena dia menggunakan ban Hard tua setelahꦗ panggilan telat 𝔍ke pit berarti dia kehilangan kesempatan untuk bertukar ke karet baru selama periode Safety Car.

Insinyur balapan Albon, Simon Rennie, meminta maaf atas kesalahan komunikasi melalui radio tim setelah balapan, dengan mengatakan: “Maaf ওtentang panggilan itu sudah terlambat, jelas. Itu salahku, kesalahanku. "

“Jangan khawatir, sobat,” adalah jawaban Albon.

Menghindari ban yang sudah aus berarti dia adalah bebek𒅌 duduk bagi orang-orang𝓰 di belakang yang telah mengadu ban baru, dan itu membuat tugas Albon semakin sulit.

Albon yakin bahwa dia akan mampu berjuang untuk ꩵpodium jika dia d🍨iadu.

“Kami adalah mobil ban dingin pertama yang m🐲ereka temui, jadi aka🧜n selalu sulit untuk menahan mereka,” jelasnya. “Jika kami berhenti, kami bisa saja mencari podium, tapi begitulah adanya.

“Tentu saja saya bertahan di sana, saya melakukan semua yang saya bisa. Kalau dipikir-pikir, itu bukanlah akhir pek🔴an 𝐆yang buruk bagi saya. Tapi kami akan fokus ke depan pada Turki. "

Apa selanjutnya untuk Red Bull?

OPINI: Mengapa Sergio Perez adalah solusi untuk dilema pengemudi Red Bull

Penasihat motorsport Red Bull Helmut Marko sebelumnya mengindikasikan bahwa dia ingin Re🅺d Bull menyelesaikan susunan pemainnya untuk kedua tim oleh Grand Prix Turki pada 15 November, target yang tampaknya sejalan dengan komentar Horner tentang Albon yang perlu menghasilkan beberapa drive yang meyakinkan di dua balapan terbaru.

Terlepas dari upaya Kvyat yan🍰g eye-catching dan berjuang untuk mengklaim posisi keempat dan hasil terbaiknya musim ini di Imola, pembalap Rusia itu tampaknya semakin mungkin untuk digantikan oleh anak didik Red Bull yang didukung Honda, Yuki Tsunoda untuk tahun 2021.

Marko memberi peringkat tinggi pada Tsunoda dan alasannya jelas. Pembalap Jepang berus🌳ia 20 tahun itu telah membintangiও kampanye rookie Formula 2 bersama Carlin, sejauh ini meraih dua kemenangan untuk menempati posisi ketiga dalam kejuaraan menuju final Bahrain pada akhir bulan ini.

Setelah kualifikasi, Marko tampaknya mengonfirmasi kepada Sky Germany bahwa Tsunoda akan lu♛lus ke F1 di AlphaTauri bersama pꦰemenang GP Italia Gasly, yang pekan lalu dipastikan tetap berada di skuad Faenza untuk satu musim lagi.

Apakah langkah seperti itu a൲kan memperkuat posisi Albon atau tidak masih harus dilihat, tetapi tampaknya Red Bull tidak akan bersedia untuk mengeluarkannya dari pr🧸ogramnya untuk kedua kalinya. Kehilangan tempatnya di grid F1 pasti akan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki pada kepercayaan diri Albon yang sudah menurun.

Pertanyaan besar yang tersisa ad൲alah apakah Red Bull bersedia untu🌌k terus menunjukkan keyakinan dan kesabaran yang tidak biasa di Albon, atau apakah mereka melihat Hulkenberg atau Perez lebih cocok untuk memenuhi ambisi jangka pendek hingga menengahnya.

Haruskah Red Bull terus bertahan dengan Albon, atau sudah waktunya untuk mengubah keadaan untuk musim depan? Beri tahu kami pendapat Anda di komentar di bawah.

[[{"fid": "1577700", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "t🍃easer", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-ꩲteaser", "data-delta": "3"}}]]