Pemimpin kejuaraan WorldSBK Jonathan Rea mengklaim tempat kedua dalam Race 1 WorldSBK In🍰ggris di Donington Park setelah mengatasi empat momen besar sepanjang balapan 23 lap.

Saat me💫ng🍸ikuti pebalap Yamaha, Rea memiliki momen besar saat keluar dari Hollywood dan menuruni tikungan tajam di Lap 3 - turun ke rumput setelah hampir menanjak.

Ini bukan mome🥂n menegangkan pertama yang dihadapi Rea, karena Redgate (Tikungan 1) di lap kedua terbukti menjadi masalah bagi pebalap 34 tahun itu saat masuk dan keluar tikungan.

Pembalap Kawasaki itu memangkas jarak dari Razgatlioglu setelah selisih lebih dari tiga detik. Tapi saat selisihnya 1🧜,5 detik, Rea kembali mengalami highside di lap delapan yang menambah selisih menꦰjadi tiga detik sekali lagi.

Berbicara tentang kondisi samar dan garis kering yang ketat, Reaꦍ mengatakan: "Ya pasti karena garisnya begitu, sangat ketat, terutama d൩i sektor pertama. Pengereman dari T1, lalu tikungan atas Hollywood (sudut) dan ke bawah derek begitu, sangat kritis.

"Jika Anda satu sentimeter off-line pada bagiaღn basah dengan slick (melakukan gerakan geser); Saya memiliki beberapa momen be🥀sar, besar, besar, terlalu banyak untuk diingat jujur.

“Beruntung berada di parc ferme di akhir balapan, tapi saya sedikit frustrasi karena saya tidak merasa hebat dengan motor dibanꦉdi♛ngkan kemarin.

“Kemarin di kondisi kering saya merasa lebih terkendali, level gripnya sangat bagus, tapi hari ini perilaku motornya sedikit berbeda.꧂ Kami harus melihat data dan memahami mengapa dan berharap untuk kem📖bali besok. Toprak [Razgatlioglu] baru saja menjauh dari saya dan melakukan balapan yang solid.”

Rea sudah tidak asing lagi menggunakan skill off-road-nya, seperti keja🌠dian serupa di ronde pembuka di Aragon yang terjadi saat menghindari tabrakan dengan Garrett Gerloff.

Sementara Rea keh🐲ilangan banyak wakt🤪u selama momen melebar ke rumput, dia bercanda tentang kecepatan penuh agar tidak membatasi waktu yang hilang.

Rea menambahkan: "Saya kehilangan banyak waktu, tetapi saya♏ berbohong jika saya mengatakan saya tidak kembali ke gas untuk mencoba dan melewatinya sedikit lebih cepat [tertaw🐠a].

“Saya tahu jarak di belakang cukup besar dan saya kemb🔜ali di posisi trek yang 🧜sama, tetapi itu memberi Toprak 3-4 detik di depan. Dari sana sangat, sangat sulit untuk memakannya dan kemudian pada akhirnya saya mengerti posisi saya."

Dengan hasil ini, kunggulan Re𓄧a di klasemen berkurang dari 20 poin menjadi 15 saat Toprak Razgatlioglu bangkit dari P13 untuk menang.