Tom Sykes yakin Kawasaki Racing Team-nya telah melakukan perubahan pengiriman tenaga yang cukup untuk meningkatkan torsi yang akan melawan batas RPM maksimum yang diperkenalkan oleh pꦕeraturan teknis World Superbike yang baru.

Untuk mengguncang seri untuk 2018 dan menguasai dominasi Kawasaki dan Ducati, aturan World Superbike memperkenalkan batas putaran maksimum dengan pabrikan paling sukses ಌdihukum dengan putaran yang lebih sedikit dengan tujuan menciptakan keseimbangan yang lebih baik antara motor yang berbeda.

Untuk awal tahun ini, Kawasaki memiliki 600RPM lebih sedikit daജri mayoritas saingan empat silindernya (selain dari Honda yang me🌠mpertahankan hanya 200RPM lebih dari saingan Jepangnya), sementara v-twin Ducati telah melihat RPM maksimumnya turun menjadi 12.400.

Perubahan aturan, bersama dengan poin konsesi dan s🃏uku cadang, masih melihat pembuka musim 2018 didominasi oleh mesin Kawasaki da🍎n Ducati dengan Marco Melandri menyapu dua kali kemenangan untuk Aruba.it Racing Ducati, sementara Sykes dan rekan setimnya Jonathan Rea masing-masing berbagi podium. Kawasaki.

M💫eskipun mendapat penalti RPM, Sykes yakin dia dapat terus memperjuangkan kemenangan balapan di Sirkuit Internasional Chang di Thailand berkat penyesuaian pengiriman tenaga untuk memberinya torsi d🍌an akselerasi yang lebih tinggi.

"Saya sangat menantikan Ch🍒ang," kata Sykes. “Ini adalah trek yang sangat berbeda dengan Phillip Island dan itulah yang membuat kami percaya diri. Tata letak Thailand memiliki nuansa Eropa yang jauh lebih banyak dibandingkan dengan Pulau Phillip.

“Aturan baru untuk 2018 membuat perbedaan yang cukup besar pada mesin, tetapi kami telah memindahkan tenaga untuk mendapatkan torsi lebih banyak dan le🌊bih banyak putaran terbawah.

“Kami sangat senang dengan putaran pertama di Australia dan penampilan kami selama akhir pekan sangat bagus. Saya sangat terkesan dengan motornya karena kami memiliki set yang fantastis. Saya memimpin sebagian besar balapan pertama tetapi kami tidak memiliki ban yang cukup untuk be💝rtarung tepat di akhir. "

Setelah mengambil Superpole pada pembukaan 2018 di Australia, Sykes sekarang imbang dengan Troy Corser pada jumlah pole position tertinggi di World Superbikes dan sepatutnya memiliki kesempatan untuk mengambil rekor langsung di Thailand - sirkuit yang tidak pern💝ah dia klaim sebagai pole meskipun mengambilnya. satu kemenangan dan empat mimbar.

“Saya tidak akan lebih tertarik untuk memenangkan Superpole di Thailand daripada biasanya, tapi akan lebih baik untuk mendapatkan satu lagi dan menempatkan nam♑a saya di urutan teratas daftar sepanjang masa,” katanya.