Setelah 11 balapan di luar enam besar, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Michael Van Der Mark kembali merebut podium di putaran WorldSBK Ceko.

Van Der M🎐ark membuat awal yang cemerlang di Race 2 d🧸engan langsung mengukuhkan dirinya di posisi tiga besar.

Namun setelah beberapa lap🌃, pebalap BMW itu mulai mendapat tekanan, dengan Andrea Lo𝓡catelli dan Remy Gardner akhirnya berhasil mengalahkannya.

Namun setelah beberapa balapan yang sulit, itu hanyalah akhir dari akhir pekan yang dibutuhk⛎an Van Der Mark.

Berbicara setelah Race 2, Van De꧒r Mark mengatakan: “Itu adalah tujuan kami datang ke sini dꦏan saya pikir hasilnya tidak sebaik karena saya membuat kesalahan di Superpole dengan sebuah kecelakaan.

“🌠Saya memulai dari posisi ke-16 di grid yang tidak ideal. Dengan jarak lapangan WorldSBK yang sangat berdekatan, Anda bisa mendapatkan beberapa tempat tetapi selalu sulit untuk mendapatkan lebih dari enam tempat.

"Ini merupakan akhir pekan yang sangat bagജus. Kami menjalani Race 1 yang bagus, finis di posisi kesembilan, dan di Race Superpole, tujuannya ꦦadalah berada di sepuluh besar dan saya berhasil finis di posisi kesembilan.

“Kemudian, untuk Race 2, saya memiliki start yang fantastis dan memiliki ൲kecepatan yang bagus di awal race.

“Saya tetap bersama Toprak dan Bul🥃ega dan berusaha ꦰsekuat tenaga untuk menjauh dari orang-orang di belakang saya. Saya kehilangan sedikit kontak dengan Toprak.

"Saya mengatur jarak dengan Locatelli dengan cukup baik, namun pada satu titik, dia sedikit leܫ꧂bih cepat. Kemudian, Gardner juga melewati saya. Saya mengerahkan seluruh kemampuan saya.

“Saya sangat menikmatinya bisa kembali memperebutkan podium. Tujꦛuan kami adalah berada di enam besar dan untungnya, di akhir akhir pekan, kami finis di posisi kelima.”

Ingin bertahan di depan lapangan se⛄lama mungkin, Van Der Mar๊k juga mengisyaratkan overriding sebagai alasan mengapa ia kehilangan grip lebih banyak dibandingkan kedua pebalap Yamaha tersebut.

Van Der Mark menyatakan:✨ “Saya berusaha sekuat tenaga di awal balapan untuk tetap be♓rsama Toprak dan Bulega dan menjauh dari orang-orang di belakang.

"Saya pikir saya m🐼enekan terl🐽alu keras. Saya melakukan override sedikit. Sudah lama sekali dan ketika Anda bisa mencium podium, Anda menekan di area yang salah.

“Saya harus tetap tenang di sana, tapi jika kami lebih sering berada di posisi ini, saya akan m🌳endapatkan kembali kecepatan saya sepanjang balapan.”