Bulega memuncaki timesheets latihan Jumat WorldSBK Cataluny🏅a, putaran kedua musim 2024, di depan juara bertahan dan rekan satu tim Bautista.

Itu bukanlah posisi yang familia꧃r untuk Baut🌳ista, dengan pembalap Spanyol itu tertinggal dari rekan satu timnya.

Mesk🌠i demikian, Bautista tidak khawatir dengan performa Bulega. Sebaliknya, dia justru menyebut itu sebagai keuntungan.

• WorldSBK Catalunya: Bulega Pimpin Empat Besar Ducati di FP2

• Bulega Yakin Rival akan Coba Mengejar Ketertinggalan

"෴Sampai saat ini saya be💯lum bisa menaiki paket sesuai keinginan saya. Itu sulit,” katanya, Jumat.

"ওBahkan jika rekan satu tim saya lebih lambat dari saya, saya tidak senang karena [kesulitan saya].

"Saya senang karena itu berarti motornya bekerja dengan baik dan dia terus me🍰nekan. Levelnya ada di sana. Kami harus berkendara setidaknya pada level ini.

"Saya senang dia bersama sa♏🎉ya di tim. Ini bukan masalah. Itu sebuah keuntungan.

"Saat ini, itu bukan masalah…”

Bautista mengakhiri hari pertama putaran WorldSBK Catalunya di posisi kedua setel🎐ah menemukan kembali performanya di atas Panigale V4 R.

Bautista♔ berkata: “Hari ini adalah hari yang sangat positif bagi saya karenaౠ, terutama di pagi hari, perasaan saya dengan motor sangat buruk.

“Itu mirip dengan tes dan pada dasarnya, mirip dengan saat-saat lain saya meng🦩endarai motor🏅 musim ini.

“Saya dan tim tidak ♓mengerti kenapa karena motornya sama seperti tahun lalu, hanya sedikit lebih berat. Tidak mungkin sepeda 🌱mengubah perilakunya hanya karena bobotnya.

“Kami coba memberikan perasaan terbaik saꦿya kepada para insinyur untuk menjelaskan apa yang saya butuhkan dan apa ꦬyang saya ingin saat mengendarai motor.

“Sepertinya mereka kurang lebih memahaminya dan mereka melakukan 💛perubahan pada set-up motornya. Rasanya seperti 'woah'.

“Rasanya seperti siang dan malam, jadi saya merasa jauh lebih baik di sore hari. Ini membantu saya berkendara sesuai💫 keinginan saya, jadi saya sangat senang.

“Saya pikir itu adalah perasaan terbaik yang saya rasakan dengan motor ini musim ini. Sekarang kami harus terus berjalan ke arah ini. Besok sꦐaya berharap dapat menjaga perasaan ini dan selangkah demi selangkah meningkatkan perasaan saya.”

Terlepas dari fokus utamanya meningkatkan feeling dengan Panigal🦹e V4 R, Bautista melakukan dua simulasi long run dengan ban berbeda.

Dan hasilnya cukup menjanjikan karena tidak merasakan penurunan yangꦐ berarti, termasuk ban belakang baru Pirelli untuk akhir pekan ini.

“Pagi ini dan saat tes, i🧜tu tidak bekerja untuk saya,” Bautista memulai. “Pada sore hari kedua ban bekerja dengan baik untuk saya jadi itu tergantung pada꧙ set-up.

“Saat Anda mengendarai motor sesuai keinginan, Anda dapat mengurangi tekanan pada ban. Sore harinya saya mencoba SCX dan 900 baru dan saya tidak me🍸rasakan perbedaan besar dalam tingkat performa.

“Saya melakukan jumlah lap yang hampir sama dengan kedua ban dan degradasinya tidak terlalu besar. Bagi saya, saya ti๊dak fokus pada ban. Saya fokus pada motor dan diri saya sendiri untuk mendapatkan perasaan yang baik.”