Baꦉssani dikontrak untuk menggantikan juara WorldSBK enam kali it꧃u setelah kepergian Rea ke Yamaha.

Menjadiꦜ pebalap independen terbaik tahun ini bersama motocorsa Ducati, Bassani adalah orang ya🦄ng tidak perlu khawatir dalam hal pantas mendapatkan tumpangan di pabrikan.

• Bautist𝄹a Terkejut dengan Kecepatan Bulega di Tes Jerez
• Lowes Peringatkan Kaw𒈔asaki 𝐆Harus Mengejar Defisit ke Ducati

Namun setelah pintu Ducati ditutup, pindah ke Kawasaki yang perlahan mulai tertinggal dari pabrikan Italia dan Yamaha, menjaඣdi satu-satunya pilihan Bassani.

Tercepat ke-12 pada tes Jerez baru-baru ini, Bassani memberikan pemikiran pert💝amanya tentang ZX-10RR dan perbaikan apa yang perlu dilakukan.

“Lap demi༒ lap saya mulai merasa nyaman dengan motornya,” kata Bassani. “Ini baru dua hari pertama tetapi selangkah demi selangkah kami mencoba belajar dan menjadi kompetitif. Kami memiliki beberapa area yang perlu kami perbaiki terutama dengan wheelie.”

Bassani melanjutkan penilaiannya terhadap mesin Kawasaki namun mengakui berbeda de🥂ngan Panigale V4 R 'di semua area'.

Berbicara kepada WorldSBK.com, Bassani berkata: “Ini berbeda di semua area! Remnya dan juga ak🔴selerasinya tapi bagus; ketika ada sesuatu yang baru, Anda perlu waktu untuk memahaminya ♛dan setelahnya, ketika Anda sudah siap, Anda bisa mendorongnya.

“Tidak mudah untuk memiliki mesin yang berbeda – V4 dibandingkan d൲engan mesin empat silinder segaris. Kami membutuhkan 🤡lebih banyak waktu; jawaban yang benar adalah 'waktu'.

“Ini istimewa di KRT karena ada banyak orang dengan banyak pengalaman dan menyenangkan menja💟di bagian dari tim ini.

“Saya berharap kedepannya🔯 bisa seperti Tom Sykes atau, mungkin tidak seperti Jonny karena itu tidak mudah tapi 10% dari Jonny!”