Juara WorldSBK itu menjadi yan♛g tercepat kesembilan tetapi sibuk menambah bobot pada Panigale V4 R miliknya.

Di antara peraturan baru yang akan diperkenalk🔯an untuk musim depan adala🌸h berat minimum gabungan antara pengendara dan sepeda motor.

“Hari ini kami fokus pada regulasi 2024 terutama pada bobotnya,” kata Bautista usai tes, Rabu. “ไKami mencoba banyak solusi dengan bobot tersebut.

"Memberi beban paܫda beberapa ar🔜ea sepeda, juga mencoba bagian dalam mesin, dan melakukan banyak tes untuk memahami cara kerja sepeda.

“Ini tidak mudah karena saat motor bekerja dengan baik, jika ditambah 7kg, motor terasa berbeda terutama di tikun🐟gan cepat.

“Kami melakukan beberapa distribusi untuk mendapatkan lebih banyak data dan kami mendapatkan data tersebut untuk mu🐬sim dingin ini ⛦untuk mencoba bekerja dan mencoba melihat apa yang bisa menjadi dasar untuk memulai tahun 2024.”

Ditanya dari mana perbedaannya, Bautista berkata: “Sayღa tidak merasakan perbedaan dalam akselerasi, menurut saya ini lebih pada inersia yang saya rasakan saat tikungan cepat.

“Apalagi di Jerez, sektor cepat, saya merasa lebih sulit. Tapi soal akselerasi, tidak ada p📖erꦐbedaan besar.

“Juga saat pengereman, mungkin ada lebih banyak inersia untuk menghentikan motor, 𒊎tetapi bagi saya, saya lebih kesulitan di tikungan cepat.

“Sa🌊at ini belum ada update dari Duc🅷ati. Kami fokus pada hal ini.

“Mereka sekꦦarang memiliki banyak data hari ini dan🐼 mereka harus menganalisis dan bermain-main dengan setup motornya.

“Kami tidak menyentuh apapun pada m🍌otor, hanya menambah beban dan mengubah area di mana kami menaruh beban.

“Sekarang kami harus ⛎mulai memikirkan pengaturannya untuk mendapatkan perasaan yang lebi🐼h baik dengan motornya.”

Lap terbaik Bautista pada hari Rabu adalah 1'39.362s, 1,5 detik lebih lambat dari penentu kecepata♏n Remy Gardner.