Start dari posisi ke-10, Michael van der Mark terlibat dalam pertarungan awal dengan rekan sཧetimnya Scott Redding dan Loris Baz sebelum menampilkan kecepatan yang lebih baik dari pembalap di depannya, kecuali pemenang Race 1 Alvaro Bautista.

Van der Mark, yang berhasil menjaga ban depannya agar tidak kehilangan grip seperti rivalnya, pertama-tama memilih 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jonathan Rea , sebelum melakukan hal yang sama pada 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Xavi Vierge dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alex Lowes .

• Rea Minta Maaf Atas Insiden Kualifikasi de🌳ngan Oettl
• Ban♉ Depan Habis, Toprak Berusaha Tꦑetap Selesaikan Race 1

"Sejujurnya, saya merasa sangat baik dengan motornya," kataꦐ Van Der Mark. “Biasanya ada banyak poin di 🔴mana kami membandingkan dengan yang lain dan mereka jauh lebih kuat, tapi di trek ini motornya bekerja dengan baik. Basis motor bekerja untuk beberapa alasan dan saya menikmatinya.

"Di Superpole, dengan ban kedua saya, saya mendapat bendera kuning dan saya kehilangan cara untuk melakukannya lebih baik lagi. Sa🔥ya sedikit kurang beruntung di sana, tetapi saya merasa sangat kuat.

"Dalam balapan [di awal] saya berada di luar dan hanya s🐬edikit kurang beruntung di sana dengan orang-orang yang bertabrakan. Itu adalah pilihan yang harus Anda buat tetapi saya benar-benar terkejut dengan kecepatan saya."

Saat pembalap seperti Rea, Lowes dan bahkan Toprak Razgatlioglu semuanya kesulitan dengan degradasi ban, Van der Mark tidak ℱmemiliki masalah seperti itu karena pendekatannya untuk tidak membawa terlalu banyak kece🌳patan menikung.

Van Der Mark menambahkan: "Saya tidak punya masalah. Sejak awal, bagian depan bergerak sedikit tetapi juga bagaimana Anda berk𓆏endara dan bagaimana Anda menggunakan ban de🌱pan.

"Saya mencoba untuk tidak menggunakan kecepatan menikung terlalu banyak sepanjang balapan dan saꦰya pikir itu menyelamatkan saya di akhir balapan."