Dengan Alvaro Bautista dan Jonathan Rea tetap bertahan di Ducati dan Kawasaki untuk musim WorldSBK 2024, semua mata tertuj🐲u pada Top🅠rak Razgatlioglu, yang bisa dibilang sebagai pembalap paling diburu di grid saat ini.

Dan setelah negosiasi dengan Yamaha dan Kawasaki,ဣ BMW adalah pabrikan yang cukup beruntung untuk mendapatkan bintang Turki itu.

• Checa Akui Dominasi Bautista Bukan Kar♏ena Motornya
• Aegerter Jalani Operasi Arm-Pu💦mp Jelꦬang WorldSBK Misano

Kontrak satu tahun ditandat🌠angani antara Razgatlioglu dan BMW, yang ditanggapi Yamaha dengan memagari Locatelli dengan kontrak hingga ak🃏hir 2025.

Tapi apa a💧rti kejutan Razgatlioglu ke BMW untuk sisa grid?

Sebagai permulaan, BMW harus m꧙elepas salah satu pembalapnya Michael Van Der Mark memiliki kontrak dengan pabrikan Jerman, meskipun kontrak itu tidak memungkinkannya untuk pindah ke tim satelit Bonovo Action BMW.

Hal yan🧜g sama berlaku untuk Scott Redding, namun🎐 mantan pebalap MotoGP itu dapat memutuskan untuk pergi karena kontraknya tidak sepenuhnya terkunci, karena pemain berusia 30 tahun itu dapat memilih untuk menggunakan opsinya untuk tahun 2024 atau tidak.

Jika Redding benar-benar mengambil pilihannya dan tetap bersama tim pabrikan BMW, sesuatu yang harus dia lakukan sebelum 15 Juli, maka BMW dapat menemukan diri🐬 mereka dengan prospek menjalankan tiga motor pabrikan.

Atau skenario yang lebih mungkin adalah bahwa mereka mencoba menegosiasikan kesepakatan ▨untuk memindahkan salah satu pengendara mereka ke tim Bonovo Action BMW bersama Garrett Gerloff, atau berpisah sepenuhnya dengan Van Der Mark atau Redding.

Jika Redding benar-benar pergi, pelamarnya bisa ter🍌masuk Honda dan Kawasaki, dengan yang terakhir berpotensi memberinya kesempatan 🥂untuk menjadi penantang podium reguler lagi.

Di Honda, pabrikan Jepang itu tampak senang dengan Iker Lecuona, sementara kursi kedua bisa 𓂃melihat pengendara nama besar lainnya masuk.

Redding atau pebalap dari MotoGP seperti Takaaki🐠 Nakagami♊ bisa jadi pilihan jika Team HRC memutuskan beralih dari Xavi Vierge.

Untuk kursi pabrikan kedua di Yamaha, Dominique Aegerter dan Remy Gardner kemungkinan akan menjadi yang terdepan, meskipun man🥂ajer Redding dikatakan juga sedang dalam pembicaraan dengan pabrikan yang berbasis di Iwata itu.

Di mana pun dia berakhir, Redding kemungkinan akan kembali bergabung dengan tim pabri♔kan, sedangkan status Van Der Mark sebagai pembalap pabrikan bisa lebih terancam.