Klasifikasi 15 teratas s🐻etelah SS1 di Reli Meksiko

Esapekka Lappi memimpin Reli Meksiko untuk Citroen s🎐etelah tahap pembukaan yang dramatis dibatalkan di tengah jalan karena masalah keamanan ata🦩s lompatan di akhir tahap.

Lompatan di ujung panggung jalan sepanjang 1,14 km, menandai awal yℱang menarik perhatian tradisional ke Rally Mexico, membuat bagian belakang setia🥀p mobil melayang ke udara yang memicu kekhawatiran akan keselamatan.

Penyelenggara reli menghentikan panggung dengan tiga teratas - Ott Tanak, Thi♕erry Neuville dan Sebastien Ogier - tidak dapat maju.

Akibatnya, ketiganya diberi waktu untuk menyamai Kris Meekꦫe dari T🥂oyota Gazoo Racing, mobil terakhir yang melewati panggung, yang lebih lambat 0,6 detik dari Lappi.

Lappi di Citroen memimpin dengan sepersepuluh ꦦdetik dari pembala⛎p Hyundai Andreas Mikkelsen sebelum jeda setengah detik ke Tanak (Toyota), Neuville (Hyundai) dan Ogier (Citroen) plus Meeke dan Evans (M-Sport Ford) yang atur waktu yang sama.

Dani Sordo, kembali ke aksi WRC untuk pertama kalinya tahun ini mengambil alih dari Sebastien ﷽Loeb di Hyundai ketiga, menempati posisi kedelapan dar⛎i Lappi 1,5 detik, dengan Teemu Suninen dari M-Sport Ford mengatur waktu yang sama, untuk melihat Jari-Matti Latvala dua -puluh lebih jauh untuk Toyota Gazoo Racing yang melengkapi 10 besar.