Craig Breen pindah dari M-Sport Ford ke Hyundai pada akhir musim lalu dan aka🐬n membuat penampilan pertamanya untuk skuat Alzenau di acara Umea yang dimulai pada Kamis malam.

Pembala🍸p Irlandia itu telah mencicipi mobil I20 N Rally1 menjelang satu-satunya putaran musim dingin kompetisi selama tes pra-acara yang dia selesaikan minggu lalu bersama rekan senegaranya James Fulton.

Rekam jejaknya di trek bersalju sedikitnya beragam, performa terbaiknya sejak hari-harinya di Citroen Racing pada tahun 2018 ketika ia finis di po🌺sisi kedua💎 bersama Paul Nagle.

“Reli Swedia selalu merupakan acara yang saya nikmati, dan tempat di mana saya dapat membawa pulang beberapa hasil terbaik saya di masa lalu,” kata Breen, yang coba memaksimalkan posisi trek yang menguntungkan꧅ pada hari pembuka Reli.

“Kami hanya memil𒀰iki satu reli dalam setahun di mana kami d🍸apat berkendara dalam kondisi musim dingin yang sebenarnya dengan ban bertabur, sehingga membuat Swedia semakin istimewa.

“Tahapannya akan sangat lurus dan sangat cepat, artinya Anda harus berkomitmen untuk cepat. Dengan beberapa tahapan yang terjadi dalam kegelapan, sangat penting untuk memastikan catatan kecepatannya akur🍨at.”

Adapun jenis hasil yang dia inginkan, Breen mengatakan di suatu tempat di p𝕴osisi perak akan menjadi fondasi yang sempurna untuk memulai mantranya deng♚an Hyundai Motorsport di era hybrid Rally1 yang baru.

Jika dia bisa melakukan itu, itu akan sangat kontras dengan penampilannya dengan M-Sport Foꦍrd dua belas bulan lalu ketika perjalanan ke tumpukan salju di tahap kedua mengakhiri partisipasinya lebih awal. Penyebabnya kemudian disalඣahkan pada penglihatannya yang terganggu oleh cairan pencuci yang membeku di kaca depan mobilnya.

“Di dunia yang ideal, saya ingin sekali meninggalkan Swedia setelah berdiri di podium lagi, tetapi karena ini adalah acara kompetitif pertama saya di Hyundai i20 N Rally1, ini akan menjadi tantangan,” akunya. “Pada akhirnya, tujuan utama saya adala꧒h menikmati pengalaman itu.”

Rencana perjalanan pada hari Jumat tꦕerdiri dari dua putaran dari tiga tahap yang dipisahkan oleh layanan flexi, diikuti dengan tahap Sprint Umea꧅ lainnya. Sabtu adalah hari terpanjang acara di 126km yang tersebar di tujuh stage, dengan tiga tes hari Minggu - termasuk Power Stage - menutup prosesnya.