Pemenang tiga kali Le Mans Andre Lotterer berharap kelas LMP1 dari Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA tidak akan melihat Toyota mendominasi dan menjadikan seri tersebut seb🐷agai "pertunjukan satu orang" musim ini.

Toyota🏅 adalah satu-satunya balapan hybrid di WEC pada 2018/19 menyusul kepergian pabrikan saingannya Porsche pada akhir tahun lalu, tetapi telah bergabung di kelas LMP1 oleh tim privateer non-hybrid selama 13 bulan ' musim super '.

Pemenang tiga kali Le Mans Lotterer akan tampil untuk p♎ertama kalinya untuk privateer LMP1 Rebellion Racing pada hari Sabtu di Spa, setelah kehilangan kursi Porsc🔯he-nya setelah keluar dari kelas pada akhir tahun lalu.

Balapan tersebut akan menandai penampilan pertama ✅Lotterer dengan mobil non-hybrid di WEC, dan sem💫entara dia menikmati tantangan tersebut, dia waspada jika Toyota melarikan diri dengan prosesnya.

“Ada banyak perbedaan dalam mengemudikan mobil. Kami memiliki downforce yang cukup baik sehingga mobil menyenangkan di tikungan, dan semuanya jauh lebih sed🧸erhana, ”kata Lottererꩵ.

“Anda tidak memiliki semua sistem, hibrida. Ini melibatkan baജnyak pemrogra🅰man untuk menjalankan mobil hybrid dengan penggerak empat roda. Jadi di sini kita bisa lebih fokus pada pengaturan yang tepat.

“Kami memiliki banyak pekerjaan yang masih haruꦛs dilakukan dengan mobil ini, ini cukup baru. Kami perlu banyak memperbaikinya dan merasa nyaman dengan segalanya. Namun potensinya c♛ukup bagus.

"Saya ha⛦rap kita bisa bertarung dengan baik dengan semua orang, dan ini bukan hanya pertunjukan satu o🍬rang."

Pejabat dari FIA dan Automobile Club de l'Ouest mendorong untuk memastikan akan ada persaingan ketat antara tim hybrid dan non-hybrid di LMP1 melalui aturan 'Equivalence of Technology', men🌳empatkan batasan untuk membatasi Toyota

Namun, hal ini tidak menghentikan pabrikan Jepang itu untuk menyelesaikan 🌟lebih dari dua detik dari tim saingan LMP1 dalam latihan kedua pada Kamis sore di Spa, .