Fernando Alonso telah membanding🌜kan pengalaman awalnya dengan mobil Toyota TS050 LMP1 dengan kapal roket dengan 𒁏akselerasi setelah pengujian dengan pabrikan Jepang di Aragon dalam persiapan untuk 'musim super' Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA.

Bulan lalu secara resmi dikonfirmasi Alonso akan menjalankan program bersama di Formula 1 dengan McLaren dan di WEC dengan T𝄹oyota setelah berminggu-minggu spekulasi dengan pembalap Spanyol itu menargetkan kemenangan di Le Mans 24 Hours.

Setelah mengambil bagian dalam tes pendatang baru pasca-musim WEC di Bahrain ditambah tes musim dingin di Aragon bersama Toyota, serta mencicipi balapan ketahanan 24 jam pertamanya di Rolex 24 di Daytona bulan lalu, Alonso menikmati tantangan di depan dan memuji kinerja mobil TS050 LMP1. Toyota, yang mengun♏gkapkan livery tweak 2018 pada hari Kamis , ak🍌an menjadi satu-satunya pabrikan🍌 yang masuk ke kelas LMP1 untuk 2018-19.

“Mobilnya luar biasa, mesin ini adalah sesuatu yang sangat istimewa,✤” kata Alonso. “Saya pikir penggerak empat roda, bersama dengan dorongan sistem hybrid membuat akselerasinya terasa sep♎erti kapal roket.

“Anda keluar dari tikungan dan ꦺAnda merasakan tekanan pada kur💫si dan mata Anda terbuka lebar. Setiap pembalap harus merasakan itu setidaknya satu kali.

“Untuk balapan di tempat terbaik, sirkuit terbaik di dunia seperti Le 🌺Mans dengan beberapa tim terbaik di dunia seperti Toyota, i♒ni adalah hak istimewa dan mimpi yang menjadi kenyataan.”

Alonso juga menyadari persiapan ekstensif dan perawatan mandiri yang harus dia jalani selam💞a 12 bulan ke depan dengan kampanye ganda F1 dan WEC. Juara dunia F1 dua kali itu akan ambil bagian di setiap putaran F1 pada 2018 ditambah semua kecuali satu putaran WEC karena 6 Hours of Fuji bentrok dengan F1 Grand Prix Amerika Serikat - namun baru-baru ini muncul laporan tentang penyelenggara yang mencoba mengubah tanggal balapan Fuji menjadi menampung Alonso.