Dengan klasifikasi akhir yang ditentukan oleh waktu putaran rata-rata dari upaya terbaik dari tiga pembalap entri dalam empat sesi kualifikasi 12 menit, serangkaian gangguan bendera merah berarti putaran terakhir diselesaikan dalam ke�𓄧�gelapan gulita.

Hasilnya, waktu putaran dari Q2 - selagi cuaca masih cerah dan hangat - yang menambatkan #71 Iron Lynx Ferrari 488 ke ✃posisi teratas, berkat Antonio Fuoco, pembalap Italia itu didukung oleh upaya cepat yang sama dari rekan -driver Davide Rigon dan Da🧸niel Serra.

Itu menempatkan ketiganya ha﷽nya di bawah du♒a persepuluh di atas rekan setimnya Miguel Molina, James Calado dan Nicklas Nielsen di mobil saudara perempuan #51 Iron Lynx, dua Ferraris nyaman tiga persepuluh di atas oposisi terdekat.

Itu dipimpin oleh Orange1🉐 KPAX Lamborghini Huracan, dipelopori oleh pem𓆏balap tercepatnya Jordan Pepper, di urutan ketiga, diikuti oleh dua entri Audi, #12 Team Tresor LMS evo II dipimpin oleh Mattia Drudi dan mesin #32 WRT yang digawangi oleh jagoan tuan rumah Dries Vanthoor .

Dengan lima dari sembilan pabrikan yang diwakili berhasil masuk sepuluh besar, Nick Yelloly membantu membawa #98 Rowe BMW M4 naik ke posisi keenam, sedangkan upaya Mercedes AMG dengan posisi terbaik - Team GetSpeed - adalah🐲 yang terbaik kedelapan.

Untuk entri yang diklasifikasikan dalam dua puluh terata🌜s, mereka sekarang akan melanjutkan ke sesi Superpole khusus bes♕ok, yang akan menentukan posisi pole dan urutan pada sepuluh baris pertama

Ini adalah sesi yang tidak akan menyertakan entri Audi VR46 WRT Valentino Rossi setelah diklasifikasikan ke-25 pada timesheets setelah rata-rata dari lap terbaiknya, Frederic Vervisch daꦺn Nico Muller dihitung.

ꩵNamun, posisi ke-25 menandai hasil akhir yang layak untuk trio yang sebaliknya 🌞hanya tercepat ke-34, ke-36 dan ke-33 di sesi Q2, Q3, dan Q4 masing-masing.

Di tempat lain, KCMG Porsche - salah satu favorit balapan - akan start dari belakang setelah masalah rem memaksa pemenang Le Mans 24 Jam, Nick Tandy, untuk parkir sebelum mengatur ✨waktu.