0,256 detik, itu saja yang membedakan waktu balapan MotoGP Qatar Fabio Quartaraꦅro dari kemenangan Doha 2021 dan pembuka musim 2022.

Meski kecepatan tersebut sudah cukup untuk menang satu tahun lalu, juara dunia Yamaha itu tidak ▨berdaya kali ini dan hanya menyelesaikan balapan di posisi kesembilan yang menghawatirkan pada hari Minggu.

Kurangnya kecepatan tertinggi yang tak kunjung teratasi diperp🀅arah oleh masalah tekanan ban depan yang tidak terduga, yang juga dialami oleh rekan setimnya Franco Morbidelli (11) dan An🍌drea Dovizioso dari RNF Yamaha (14).

Hasil akhirnya adalah Quartararo melewati garis finis 10,5 detik dari pemenang balapan Enea Bastianin🔥i dan di belakang setidaknya satu motor dari kelima rival MotoGP Yamaha.

“Mengetahui bahwa tahun lalu [Yamaha] memenangkan kedua balapan, dan sekarang kami pada das🍷arnya finis di belakang, cukup jauh di belakang, tentu saja saya khawatir,” kata Quartararo.

“Kami membuat start baris keempat, meleꦆwati Kualifikasi 1, jadi saya akan mengatakan saya tidak bi෴sa terlalu percaya diri [untuk musim depan].

“Tapi seperti yang selalu saya katakan, saya bukan seorang insinyur. Tugas saya adalah 100% siap dan fokus untuk setiap balapan dan saya memberikan 100% saya di setiap kondisi, apakah saya berjuang untuk kemenangan, P5, P9, P15💟. Say෴a akan memberikan yang terbaik apapun posisi saya."

Quartararo naik dari P11 ke P8 pada lap pembukaan, tercecer kembali ke urutan kesepuluh, kembali ke urutan kedelapan ketika Francesco Bag🐻naia dan Jorge Martin tersingkir, kemudian kehilangan tempat dari rekan senegaranya Johann Zarco di lap terakhir.

“Saya membuat awal yang bagu🦂s dan kemudian dari lap kedua kami sudah memiliki tekanan ban yang sangat tinggi,” kata Quartararo. “Pada dasarnya, agak💧 aneh bahwa itu sudah dari lap kedua dan kemudian kami terjatuh.

“Tim menghitung, katakanlah, ketika Anda be👍rada di slipstream, ban akan naik dari angka-angka ini. Tapi dari lap kedua, kami sudah jauh lebih tinggi dari yang diharapkan sampai Pecco dan Martin jatuh di depan saya.

“Saya masih belum benar𓆉-benar di slipstream. Saya pikir saya hampir satu detik di belakang, tetapi ban depan saya adalah bencana, bukan ban itu sendiri tetapi tekanannya terlalu tinggi dan kami perlu memahami mengapa.”

Quartararo me𒅌ngatakan dia tidak terkejut melihat Ducati, Honda dan KTM di podium karena, "Mereka melakukan pekerjaan yang luar biasa. Saya pikir itu dapat diprediksi karena mereka melakukan pekerjaan yang hebat selama musim din🐬gin dan saya pikir itu hanya hasil dari kerja keras. kerja."

Dan seberapa besar faktor masalah performa saat ini dengan YZR-M1 dalam hal negosiasi kontrak Quartararo dengan Yamaha untuk tahun 2023🐼?

"Prioritas saya adalah menang. Tidak lebih﷽. Jadi prioritas saya adalah memastikan memiliki motor terbaik, jadi tentu saja dan untuk masa depan itu sangat penting dan itu yang teওrpenting," katanya.

Quartararo menduduki peringkat 20🧸 di grafik kecepatan tertinggi, setara dengan Dovizioso selama balapan. Keduanya mencapai puncak 348,3km/jam dibandingkan dengan yang terbaik 🅠357,6 oleh Suzuki Joan Mir.