Saat kebanyakan tim dan pabrikan bekerja dengan berbagai suku cadangꦯ baru sepanjang tes pra-musim MotoGP, pekan lalu Miguel Oliveira mengisyaratkan pendekatan yang pragmatis dari KTM 🌊untuk 2022.

"Secara teknis motor akan memiliki beberapa perubahan, beberapa evolusi, namun fokus utama yang perlu ditingkatkan adalah set-up. Kami percaya ada b😼anyak ruang untuk menemukan kecepatan dan lebih banyak konsistensi di balapan dengan paket saat ini, dan beberapa perubahan kecil dapat menghasilkan hasil yang jauh lebih baik,” ujꦚar Oliveira.

Setelah hari pertama tes Sepang, 💦bintang Portugal itu menjelaskan latar belak🥃ang keputusan itu dan mengapa KTM memutuskan untuk fokus menyempurnakan paket yang ada.

“Proyek motor baru [2022] terhenti sekitar bulan Juni. Kami memiliki motor baru yang﷽ bukan filosofi yang tepat,” kata Oliveira. “[Lalu] di akhir kejuaraan, sulit untuk membuat bagian baru tanpa arah.

“Kami dapat memiliki banyak kotak dengan 🌜suku cadang baru, tetapi itu tidak berarti mereka lebih baik. Kami dapat mencoba dan menembak ke segala arah, kami tidak ingin melakukan itu.

“Kami ingin memiliki motor yang mirip dengan '21. Dengan sedikit penyesuaian di bagian dan pengatura♊n, ka🐬mi dapat mencapai performa yang lebih baik.

“Kelihatannya perubahannya tidak terlalu besar. Tapi perubahan kecil yang kami lakukan membuat kami percaya bahwa kami memiliki lebih banyak potensi untuk memiliki motor yang lebih baik musim ini. Kemudian dengan kepala proyek ba🎃ru, Fabiano [Sterlacchini], kami bisa 🍎bertujuan untuk perubahan yang lebih besar di masa depan."

Dengan kata lain, seperti yang dikatakan direktur motorsport KTM, Pit Beirer baru-baru ini, " 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:tim balap harus berlomba " dan menꦇyerahkan beban pengujian ekstensif dan pengembangan motor kepada pembalap seperti Dani Pedrosa.

"Sejauh ini tidak ada perbedܫaan besar pada motor kami dari tahun lalu ke tahun ini," Brad Binder menegaskan komentar Oliveira.

“Tahun lalu kami melakukan banyak hal berbeda sepanjang tahun. Kami tidak menemukan sesuatu yang benar-benar lebih baik, saya pikir para p🏅embalap 🤡;datang dengan sedikit pendekatan berbeda untuk tes ini.

"Kurasa ini pertama kalinya aku melewati seluruh rencana pengujian kita dalam sehari! Biasanya tidak ada cukup waktu untuk mele🦂wati semua hal yang ingin kita coba.

“Saya sukꦫa strategi baru ini, sedikit lebih untuk menunjukkan masalah kita. Ti♍dak berjalan dalam kegelapan dan lihat apa yang terjadi, saya cukup senang dengan jalannya sejauh ini.

"Kami fokus pada dua atau tiga elemen kunci, dan kami akan mencoba meningkatkanny🌳a. Jika kami dapat menemukan 0,3 atau 0,4 itu akan sangat membantu൩. Kami fokus untuk menemukan beberapa hal kecil yang akan memiliki manfaat besar. pada akhir hari.

“Kami memiliki beberapa bagian kecil. Saya menౠcoba aero baru, yang banyak mengubah karakter motor, itu positif. Ini memberi kami ruang untuk berkembang begitu kami mulai menyempurnakannya. Saya senang dengan langkah itu.

"Saya haraꦫp besok kita bisa melihat beberapa perbaikan. Jika tidak, kita masih punya waktu untuk mengerjakannya. Qatar tingga🐬l sebulan lagi, tak sabar untuk mencoba dan maju lebih dekat ke depan."

Jika ada satu hal yang diinginkan Binder dari penyempurnaan itu, "lebih banyak cengkeraman kendara saat keluar dari tikungan lambat. Kami kesulitan ber꧙putar di a🦄wal, ini benar-benar menyakiti kami.

"Kami kehilangan banyak waktu di 200m pertama saat keluar dari lintasan lurus. Semua meter kita kehilangan kita tidak mengejar lagi, sayaꦡ ingin meningkatkan itu.

“Dalam berkendara saya, saya pasti bisa lebih presisi. Saya pikir itu normal setelah istirahat panjang. Saya ingin menemukan penanda saya sedikit lebih baik dan mengumpulkan lap bersih ketika saya benar-benar me🏅mbutuhkannya.”

Rookie Techꦺ3 Raul Fernandez adalah pebalap KTM teratas pada hari pertama, berada di urutan ke-13 (+1,311s) dan sedikit di depan Binder, yang berjuang dengan masalah aneh dari set ban pertamanya, dan dikombinasikan den❀gan kecelakaan kemudian, terpaksa menghabiskan sebagian besar hari dengan ban tua.

Oliveira berada di urutan ke-16 (+1.574s) setelah mengatur waktu terbaiknya di tengah hari, dengan Medium. Rekan satu tim rookie Fernandez, Remy Gardner, yang berkendara dengan pergelangan tangan yang baru saja retak,🔴 berada di urutan ke-24 dari 27 pembalap.