Marc Marquez mungkin tidak bisa kembali bertওarung untuk kemenangan se❀perti di Aragon, namun finis P4 di Misano adalah hasil terbaiknya musim ini di sirkuit MotoGP 'kanan'.

Misano, sama seperti mayoritas trek dengan layout cloc🌺kwise, adalah tempat di mana Marquez kesulitan karena rasa sakit dan kelemahan pada bahu kanannya yang baru saja sembuh.

Sebaliknya, pembalap Spanyol itu menang di Sachsenring, sirkuit counter-clockwise pertama musim ini, kemudian naik podium pada tr♔ek serupa di Aragon, bertarung sepanjang balapan melawan Frances𒀰co Bagnaia.

Hasil Marquez di trek Clockwise musim ini sebelum hanya menempati posisi ketujuh, oleh karena itu pencapaian d꧂i Misano lebih berarti ketimbang podium di Aragon.

Namun terlepas dari progres di trek searah jarum jam, Marquez masih 10 detik dari kemenangan di Misano dan menjelaskan bagian penting dari perjuangannya adalah tek﷽nis serta fisik.

"Tentu saja, posisi keempat ini lebih penting dari posisi kedua pekan lalu. Itu lebih berarti,ও" kata Marquez. “Tetapi memang benar target saya adalah mencoba berjuang untuk meraih kemenangan, dan saya masih merasa jauh dari ini.

“Oke, saya finis keempat, tapi saya merasa jauh darꦐi kecepatan yang Bagnaia dan Quartararo kendarai hari ini. Dan Bastianini juga, dia sangat kuat.

“Tetapi hari ini saya menyadari bahwa, meskipun saya masih perlu meningkatkan kondisi fisik saya, kami juga memiliki beberapa titik lemah besar pada motor dan tanpa itu kami🌱 akan bisa lebih cepat.

“Mengendarai di sirkuit sebelah kanan, di mana misalnya rekan setim saya sangat kuat sepanjang akhir pekan, 🎃kami finis di depan, jadi itu berarti levelnya ada [secara fisik].

Tapi saya tidak ꦯingin memiliki level yang cukup untuk menjadi Honda pertama, saya ingin memiliki level 🤡untuk memperjuangkan kejuaraan dan berjuang untuk kemenangan setiap akhir pekan balapan.”

Untuk melakukan itu, RC213V yang dikenal memiliki kekurangan grip belakang, perlu♍ mendapatkan peningkatan saat exit tikungan.

“Di mana kami perlu bekerja lebih banyak adalah akselerasi keluar tikungan. Semuanya ter🦄kait. Jika Anda memiliki jalan keluar yang baik dari tikungan, Anda akan memiliki akselerasi yang baik, dan kemudian Anda akan menghentikan motor dengan lebih baik, karena Anda tiba dengan kecepatan lebih, rem sedikit lebih awal, dan jangan terlalu memaksakan bagi𒀰an depan.

“Sekarang kami perlu melakukan semua waktu putaran kami di area pengereman lagi, dan ini berarti lebih banyak risiko, banyak tabrakan, te♎rlalu banyak.

“Kami perlu memahami cara para pebalap Ducati [mencatat waktu putaran]. Saya berada di belakang Bastianini, dia mengerem seperti binatang, menghentikan motor, dan kemudian keluar dari tikungan seper෴ti roket.

"Memang benar bahwa Yamaha memiliki gaya yang sama sekali berbeda. Tapi saya yakin Ducati lebih kompetitif dari Yamaha sekarang, bagaimanapun Quartararo adalah yang ter♛cepat, kecepatannya sangat ba🍸gus."

Rekan Marquez, Pol Espargaro, adalah pembalap Honda terbaik berikutnya di tempat ketujuh. Dan setelah ini, kedua pemba꧃lap akan kembali ke trek untuk melakukan pengujian lebih lanjut dengan RC213V pada tes resmi Misano pada har꧙i Selasa dan Rabu.

MotoGP kemudian menuju COTA, trek counter-clockwise ketiga musim ini, di mana Marque🌺z telah memenangkan enam dari tujuh balapan terakhir.