Saat spekulasi debut lebih awal Maverick Vinales bersama Aprilia berhembus, kemungkinan pada tℱes Misano mendatang, tim mengonfirmasikan bahwa Lorenzo Savador൲i melakukan comeback-nya di Silverstone akhir pekan ini.

Savadori menjalani operasi pada pergelangan kaki kanannya setelah menabrak motor&n🌟bsp;KTM Dani Pedrosa yang terjatuh di balapan pembuka Austria, insiden ini juga menyebabkan kebakaran yang sempat menghentikan balapan.

Savadori akan digantikaওn oleh Vinales sebagai rekan setim Aleix Espargaro pada 2022, tetapi diperkirakan akan bertahan di Aprilia sebagai pebalap uji dan wild-card - a💖kan menjalani pemeriksaan medis terakhir besok (Kamis).

“Saya tidak mengenal Silverstone dengan baik, saya belum pernah balapan di sana sejak 2013, tapi ini adalah sirkuit yang c🌜epat dan sangat bagus,” kata Savadori. "Cederanya cukup bar🧸u, besok saya akan menjalani pemeriksaan untuk memverifikasi situasi dan menerima otorisasi untuk balapan.

"Saya tidak sabar untuk kembali ke motor dan melihat bagaimana perꦆgelangan kaki bereaksi, baik dalam hal kekuatan dan rasa sakit. Saya harus menggertakkan gigi saya tapi saya siap untuk akhir pekan."

Dengan Vinales dan Yamaha menyetujui perceraian segera setelah skorsingnya di Austria, pemenang balapan MotoGP sembilan ka🅷li itu diperkirakan akan melakukan debut awal Aprilia di beberapa tahap selama putaran yang tersisa.

Sementara Vinales dapat menggantikan Savadori, sama seperti Savadori menggantikan Bradley Smith untuk tiga putaran terakhir musim lalu, Aprilia juga belum menggunakan salah sat𒉰u dari enam wild-card yang diizinkan (meskipun wild-card secara teknis harus didaftarkan 90 hari sebelum acara). ).

Aprilia pasti ingin setidaknya satu sesi tes dengan Vinales sebelumnya dan tes privat yang direncanakan untuk Andrea Dovizioso di Misano dari 31 🐬Agustus-1 September saat ini dikabarkan.

Sementara itu Espargaro me🍌megang posisi kedua dan kemungkinan podium pertama untuk RS-GP selama lap penutupan yang kacau menyusul hujan pada balapan Austria kedua, tetapi merosot ke urutan kesepuluh karena barisan pembalap dengan ban hujan melewati di lap terakhir.

"Ketika hujan mulai turun, saya memutuskan untuk bertaruh," katanya. “Saya benci membalap di tengah hujan dengan slick, tapi saya merasa ingin mengambil risiko. Dan saya berhasil sampai lap t🔥erakhir.

“Saya mengerem di tengah lintasan lurus, tetapi motor tidak berhenti, kedua ban terkunci sepenuhnya. Itu adalah lap𒆙 terakhir yang sangat berbahaya, sangat panjang.

“Tetapi yang membuat saya marah dan frustrasi adalah orang-orang yang berada di depa♎n saya di balapan kering, mereka tidak lebih cepat dari saya. Tidak ada. Tapi saya tidak bisa melawan mereka untuk saat ini.

“Motor saya pikir sekarang 90% sempurna di mana-mana, pada rem, pada akselerasi, pada elektronik, padaꦅ wheelie, pada stabilitas. Hanya kehilangan tenaga,” katanya di Austria.

"Jadi ini benar-benar membuat saya frustrasi, karena saya pikir saya membalap dengan baik, motornya su♛per super bagus, tetapi dalam kategori ini sekarang, Anda membutuhkan mesin yang kuat. Ji♔ka tidak, itu sangat sulit."

Pembalap Spanyol itu akan melanjutkan usahanya untuk finis lima besar pertama RS-G꧃P di Silverstone, di mana sifat tikungan yang le♓bih mengalir akan mengurangi defisit akselerasi.

"Saya merindukan Silverstone. Ini trek yang panjang dan teknis, di mana Anda benar-benar dapat memanfaatkan performa motor MotoGP," kata Espargaro. "Terakhir kali kami balapan di sana, saya cukup kompetitif dalam balapan dan saya pikir i💫tu juga cocok dengan karakteristik RS-GP, jadi saya tak sabar untuk kembali ke trek."