Setelah beberapa kali b༒alapan dikacaukan 🙈oleh awal yang buruk, Maverick Vinales akhirnya melakukan start yang baik untuk naik dari P9 menjadi P6 pada awal Grand Prix Styria.

Pem🔥balap Monster Yamaha itu melanjutkan progresnya untuk mencapai lima besar pada Lap 3, namun balapa𒁏n dihentikan karena kecelakaan berapi untuk Dani Pedrosa dan Lorenzo Savadori.

Dan, saat itulah masalah Vinales dimulai. Tim mengganti koplingnya untuk restart, tetapi motornya kemudian stall jelang warm-up lap yang berarti dia harus 🎃start dari ujung pit lane.

Memulai balapan jauh di belakang, motorny🌃a tersendat di bawah akselerasi sementara dasbornya💛 terus menampilkan pesan 'pit lane' yang membingungkan.

"Saya pikir ini adalah start pertama saya melompat mungkin dua baris dari garis, jadi itu bag𒅌us! Untuk itu saya senang," kata Vinales.

“Mereka mengganti kopling karena tak🌌ut tahun lalu setelah restart, saat kopling sangat panas dan slip, yang juga mengalami kegagalan rem race-stopping di sirkuit satu tahun lalu. Saya pergi ke pit, mereka mengganti kopling, mereka mengganti ban dan semuanya berbeda.

"Saya baru saja melepaskan kopl🔯ing dan motor berhenti. Benar-benar aneh. Saya tidak tahu mengapa. Saya melakukan hal yang sama persis di awal sebelumnya."

Kesialan Vinales tidak selesai di situ, karena ia mendapatkan long-lap penalty karena melebihi batas lintasan, dan peringatan penalti tidak muncul di dasbor yang juga bermasalah. 𝓀Akhirnya, ia finis ke-19

Kem♓udian dia mendapat penalti putaran panjang karena melebihi batas lintasan, peringatan dan penalti tidak muncul dalam dasbor yang juga rusak. Akhirnya, ia memutuskan masuk ke pit, membuatnya finis ke-19 dan terakhir.

"Saya memiliki bebe൲rapa masalah pada motor. Saya tidak tahu mengapa, tapi hampir semua lap saya memiliki 'pit lane' [menunjukkan di dasbor]," katanya.

"[Kemudian], hal yang sama terjadi di kualifikasi. Sꦑaya tidak tahu mengapa, tetapi ketika saya membuka gas, motornya gagal, seperti "boh-bo𒆙h-boh-boh" [suara gagap].

“Jadi saya pikir saya punya masal🍷ah, tapi saya terus berlari dan berlari dan itu baik-ba꧅ik saja, tetapi di lap terakhir itu terus melakukannya.

“Juga itu sangat aneh, karena saya tidak menerima peringatan batas trek atau Long Lap [pesan pe๊nalti di dasbor]. Saya melakukannya karena saya melihatnya di trek lurus [pit board]. Jika tidak, saya tidak akan melakukannya.

"Mungkin ketika saya melihat 'pit lane' itu sebenarnya batas lintasan, saya tidak tahu. Tapi di dasbor saya sepanjang waktu ada 'pit lane', 'pit lane' seti🐽ap lap. Itu sebabnya saya berhenti di akhir. Karena saya tidak tahu, mungkin saya kehilangan minyak atau semacamnya?"

Vinales, yang kini masih keenam di kejuaraan dunia, belum mengumumkan rencananya mu💛sim 2022 setelah berpisah dari Yamaha. Namun, pembalap Spanyol itu dijagokan untu꧑k pindah ke Aprilia, dengan pengumuman resmi hadir dalam beberapa hari ke depan.