Start P8, Aleix Espargaro Merasa Lebih Kuat Saat Balapan

Aleix Espargaro merasa jauh lebih kuat dari yang ditunjukan posisi start P8 di Jerez, pembalap Spanyol tetap yakin bisa finis bagus berbekal laptime dengan ban Medium.
Aleix Espargaro, MotoGP, Spanish MotoGP 30 April 2021
Aleix Espargaro, MotoGP, Spanish MotoGP 30 April 2021
© Gold and Goose

Aℱleix Espargaro akan memulai Grand Prix MotoGP Spanyol hari ini dari tengah baris ketiga, diapit dua kompatriot Maverick Vinales dan Alex R♋ins di kedua sisinya.

Espargaro mengawali musim 2021 dengan baik di a▨tas Aprilia RS-GP21 yang terlihat sangat kompetitif dengan tiga finꦇis 10 besar dari tiga balapan awal 2020.

Meski untuk balapan hari ini memulai dari posisi kedelapan, Aleix berpeluang masuk lima besar jika melihat kecepꦚatan long-run di sesi latihan bebas. Oleh karena itu, ti𒉰dak mengherankan jika pembalap berusia 31 tahun itu merasa sedikit keluar dari posisinya menuju balapan 25 lap.

Espargaro berkata: "Ya saya pikir itu tidak adil tempat kami karena saya sudah jauh lebih kuat dari ini. Pagi ini saya sangat kuat, kemudian di FP4 saya terpaksa menggunakan motor kedua saya karena ꧅jarak tempuh yang jauh.

Remote video URL

"Saya merasa tidak enak badan dan🐈 saya terjatuh dua kali. Kemudian saya cepat dalam kualifikasi tetapi melewatkan baris k♓edua untuk setengah persepuluh atau sepersepuluh. Itu normal di MotoGP setiap kualifikasi untuk mengikuti pembalap lain dan meningkatkan waktu putaran mereka.

"Sejujurnya saya membidik baris pertama atau kedua, jadi baris ketiga tidak terlalu buruk. Kami memiliki kecep⛄atan yang sangat bagus untuk bertarung besok untuk lima besཧar, jadi saya tidak sabar untuk balapan."

Seperti🍒 yang disinggung Espargaro, kualifikasi MotoGP sangat ketat. 10 Besar hanya&nඣbsp; terpaut kurang lebih 0,399 detik, dan Espargaro akan berada tepat di belakang Jack Miller dan Johann Zarco, dua pembalap Ducati yang sangat kencang.

Posisi awal tidak mengurangi performa impresifnya akhir pekan ini, dan Espargaro tetap percaya diri karena putaran yang konsisten menggunakan ban kompon medium, yang kemungkinan menjadi pilihan balapan bagi sebagian besar pemb𝓰alap.

"Kepercayaan diri masih ada. Lihat berapa lap yang saya lakukan pagi ini dengan ban medium, saya adalah satu-satunya pebalap yang mencatatkan laptime 1 menit 37,4 detik. Jಞuga di FP4 dengan motor yang tidak te𒊎rlalu saya sukai, motor kedua saya, sebelum kecelakaan saya menjadi orang tercepat di trek dengan ban bekas," lanjut Espargaro.

"Saya P5 dan empat orang di depan memiliki belakang baru, jadi saya pikir secara keseluruhan saya kompetitif dan cepat. Tapi ya P8 😼di kualifikasi bukanlah yang saya tuju.

"Perbedaannya sangat kecil dan saya pikir beberapa pembalap di d🅠epan saya, seperti beberapa pembalap Ducati, memi⭕liki kecepatan yang lebih rendah dari saya. Dalam satu lap saya mencoba segalanya tapi hari ini ini adalah batas Aprilia. "

Akhir pekan MotoGP Spanyol Espargaro bukannya tanpa cela, ia juga me🐭njadi salah satu pembalap yang🔴 terjatuh pada FP4 akibat kondisi ban yang dingin.

"Ketika saya keluar dari pit setelah kecelakaan (yang pertama), saya mulai bermain dengan rem depan untuk menempatkan level di tempat yang tepat karena saya menyukai semuanya d🌠engan sempurna dan merasa 1 milimeter perbedaan.

"Jadi saya mencoba untuk menyesuaikan s♐emuanya dan suhu ba🗹n depan turun sedikit dan saya terjatuh lagi.

"Jadi saya mera🦋sa sangat buruk untuk tim saya, tetapi mereka memperbaiki semuanya dengan sangat cepat dan saya bisa memulai kuali🌜fikasi dengan motor saya yang bagus."

Read More