Menyusul musim yang sukses dengan kemenangan dan podium, KTM🔯 memulai musim 2021 tidak dal𒈔am kondisi terbaiknya. Pabrikan Austria itu hanya dua kali menembus 10 besar, keduanya oleh Brad Binder.

Salah satu penyebab turunnya performa KTM adalah masalah yang dialami RC16 dengan ban de🍃pan baru Michel🎀in yang memulai debutnya tahun ini.

Kekuat🦋an RC16 terutama di tangan Binder adalah pengereman yang keras dan masuk ke tikungan, tetapi di Qatar, kompon ban yang lebih lembut menghilangkan poin-poin kuat dari motor tersebut.

Namun demikian, Portimao menunjukkan tanda-tanda kemampuan KTM, saat Binder melangkah dari p🧸osisi ke-15 di grid untuk mengklaim posisi kelima.

Selama akhir pekan Grand Prix Portug🍃al, tujuan utama Binder adalah mencoba membuat lini depan terasa 'lebih stabil', yang merupakan satu-satunya 'perubahan' dari babak sebelumnya.

"Kami memang bermain 🙈dengan s🐷edikit ujung depan tetapi jujur saja tidak terlalu ekstrim. Kami mencoba membuatnya sedikit lebih stabil bagi kami," kata Binder.

"Itu tentang satu-satunya perubahan, sangat mirip dengan apa 🗹yang telah kami gunakan tetapi saya pikir ini lebih tentang menerima apa yang kami miliki dan bagaimana kami menggunakannya."

Namun prosesnya tetap rum♚it, karena banyak perubahan sekaligus juga dapat♔ memengaruhi kekuatan motor yang disinggung Binder.

"Ini sulit karena kami perlu bereksplorasi untuk melihat apa yang dapat kami temukan, tapi pada saat yang sama menjaga pengereman kami yang kuat dan kecepatan tikungan seperti yang selalu kami miliki, di situlah kami tampaknya melakukannya🤪 dengan baik dibandingkan dengan yang lain.

"Penting untuk mengingat hal ini, dan mencoba menerima atau untuk mengatasi atau cara la💧in untuk menjadi sedikit lebih halus di atas motor atau semacamnya. Menemukan kembali ban tidak akan bekerja.

"Masalahnya adalah kami benar-benar berjuang dengan senyawa yang lebih lembut, tetapi kami telᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚah melakukan☂ sedikit pekerjaan pada motor untuk membantu diri kami sendiri dan kami membuat langkah kecil dengan itu.

"Masalahnya adalah Anda harus sangat berhati-hati dengan bagian depan, Anda tidak bisa hanya mengerem dengan sangat keras dan melemparkannya ke dalam karena itu hilang be🌃gitu saja pada Anda.

"Ini adalah situasi yang sulit saat ini tetapi kami bekerja keras untuk mencꦬoba dan beradaptasi deng✅an sepeda kami, dan membuat semuanya bekerja. "