Dengan hadirnya perangkat holesho𝕴t di motor, para pembalap MotoGP memiliki banyak hal yang harus dilakukan saat tiba di grid jelang balapan. Lupa sedi🅠kit saja, Anda akan kesulitan mendapat start ideal, contohnya seperti Alex Rins.

Pembalap Suzuki itu 🍷memiliki masalah dengan perangkat start GSX-RR pada balapan pembuka hari Minggu. Bukan karena kesalahan sistem atau perangkat ker🧸as, melainkan kealpaan Rins untuk mengaktifkan launch control motornya.

Launch control se🍃ndiri bertugas menurunkan RPM maksimum yang tersedia, dan membuatnya berada ri rentang optimal untuk akselerasi saat start. Jika fitur tersebut tidak aktif, pembalap masih memiliki anti-wheelie dan traksi, namun harus menggatur RPM sendiri.

"Saya lupa mengaktifk🍌an launch control, dan sangatᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ sulit mengatur semua tenaga dari motor," kata Rins, yang memulai balapan dari urutan kesembilan.

Alhasil Rins kalah dalam sprint menuju Tikungan 1, ia disusul oleh Pol Espargaro dan Jorge Martin yang melesat, dan berada tepat di bela💃kang Franco Morbidelli untuk menempati posisi ke-10.

"Setidaknya awalnya tidak terlalu buruk, tapi biasanya saya bisa memulihkan 2 atau 3 posisi. Kali ini sangat sulit dan saya berusaha keras untuk memulihkan waktu yang hilang dibandingkan dengan orang pertama, dan saya ꦗpikir kami menghancurkan ban. "

Pada akhirnya, Rins bisa memulihkan posisinya, dan sempat berada di peringkat keempat. Namun masalah cengkraman ban🎃 pada GSX-RR membuatnya kehilangan momentum dan finis keenam.

"6 lap sebelum Joan menyalip saya [pada lap 18], saya kesulitan 🅷dengan ban belakang. Yang pasti, saya mendorong sangat keras di tengah balapan untuk memulihkan waktu, tetapi kemudian ketika saya mengejar rival saya, saya mulai kehilangan itu. waktu.

"Jadi kami kehilan💜gan segalanya. Tapi bagaimanapun, kami melakukan langkah yang sangat bagus, dan mari bekerja untuk yang berikutnya."

Dan apa yang akan coba dilakukan Rins secara berbeda di balapan ꩵQatar kedua hari Minggu ini? "Pertama-tama, saya akan mencoba menekan launch control! Lalu mari kita lihat bagaimana kita mulai," dia tersenyum.

"Kami memiliki kecepatan, saya melihat Vinales mencoba menyalip Pecco, dan saya berkata, 'Pecco, ayolah💜,🌸 tunggu dua putaran lagi!' Karena aku tahu jika Maverick menyusulnya, dia akan pergi.

"[Selain start] saya akan membuat strategi yang sama. Untuk mendorong, melakukan penyaluran yang cerdas. Misalnya, jika saya memiliki kesempatan untuk menyalip Ducati di tikungan terakhir, saya malah akan tetap di belakang, karena jika tidak di jalan lurus, Ducati akan me♑lewati saya lagi, bukan? "

Itulah yang terjadi pada rekan setimnya dan juara bertahan Mir, yang k💟ehilangan podium ketika ia disalip oleh Johann Zarco dan Francesco Bagnaia dalam perjalanan ke garis finis.