Setelah 20 tahun wara-wir🔥i di tim pabri🅰kan seperti Honda, Yamaha, dan Ducati, Valentino Rossi melakukan transisi menuju tim satelit dengan bergabung bersama Petronas Yamaha untuk tahun 2021. Berbekal segudang pengalaman, dan reputasi mengkilap, apa yang bisa diharapkan dari seorang The Doctor?

Manajer tim Petronas Yamaha, Wilco Zeelenberg, yang sempat satu tim dengan Rossi di tim pabrikan sebelum pin𝓀dah ke Sepang Racing Team di tahun 2019, mungkin bisa menjawap pertanyaan tꩵersebut.

Menurut pria asal Belanda itu, hal pertama yang akan terjadi mungkin seperti "Culture Shock" di tubuh Petronas Yamaha, bukan The Doctor. "Saya kira tim belum tahu apa yang akan mereka hadapi, kar🔯ena Vale memiliki banyak perhatian di seluruh dunia," kata Zeelenberg.

"Apalagi saat paddock kembali terbuka, seperti yang kalian ඣtahu selalu ada antrian di depan boks [pitbox] Vale. Ini juga sesuatu yang harus kami pelajari, saya sudah berada 𒅌di sana beberapa tahun bersama Jorge dan Vale [di tim Pabrik] dan tidak selalu mudah bekerja dengan cara itu."

Berurusan dengan perhatian luar seperti itu sudah menjadi hal biasa Rossi, tetapi Zeelenberg juga berharap pembalap berusia 42 tahun itu akan menikmati 'atmosfer berbe𒆙da' di Petronas.

"Saya pikir itu langkah yang bagus bagi Vale untuk datang ke atmosfer yang berbeda, katanya. "Bukannya tim Pabrik memberinya banyak tekanan karena Vale juga menyuk🐟ai perhatian itu. Dia cukup dewasa, punggungnya [mentalnya] cukup besar untuk mengendalikannya. Ta꧋pi, juga untuk melihat suasana yang berbeda dengan tim kami.

"Cara kami bekerja sedikit berbeda de👍ngan tim Pabrikan karena tekanannya lebih sedikit, juga lebih sedikit ora꧑ng Jepang yang terlibat sehingga lebih sedikit orang yang memutuskan seperti apa pengaturan motornya.

"Saya pikir ini dapat membantu d🤪alam tim kami karena hanya satu orang yang akhir💦nya bertanggung jawab untuk itu [set-up motor].

"Di tim Pabr🦩ik tidak seperti itu, banyak orang💛 berspesialisasi dan mereka harus mengatakan sesuatu tentang motor dan mereka merasa bertanggung jawab. Itu tidak selalu cara termudah untuk bekerja, karena Anda memiliki banyak suara dan terkadang Anda kehilangan waktu dan Anda kehilangan juga arahnya.

"Tidak selalu lebih mudah ketika Anda membawa lebih banyak barang, lebih banyak orang. Sangat pen𒉰ting untuk membawa apa yang Anda butuhkan dan fokus pada waktu di mana Anda dapat mengubah banyak hal pada motor dan di sisi pembalap, ini adalah saat Anda bisa benar-benar membuat perbedaan.

"Di tim kami, ini sedikit lebih mudah dan kami mengelola tim dengan cara yang sedikit berbeda karena kami juga tidak memiliki banꦉyak protokol.

Setelah mengamati Rossi dari jarak dekat saat menjadi Team Manager Jorge Lorenzo di garasi Pabrik Yamaha, Zeelenberg juga berharap juara dunia sembilan kali itu tidak akan terlalu banyak mengalihkan energinya ke dala𒁏m analisis data dan menghemat sebanyak mungkin untuk balapan.

"Tentu saja, k🥂ami telah berbicara dan salah satu hal yang disukai Vale adalah duduk di belakang komputer, melihat-lihat data dari pengendara, dari dirinya sendiri.

"Tapi mungkin [Rossi] menghabiskan terlalu banyak waktu untuk itu, karena intinya adalah dia suka un🐟tuk melakukannya, tetapi dia menghabiskan banyak e♈nergi untuk melakukannya, "Zeelenberg menjelaskan.

"Jadi saya pikir kita harus mencoba untuk menghindari itu, karena kemudian Anda terkadang sangat dekat dan mendetail dalam hal-hal yang sangat [kecil], dan Anda lebih baik menghabiskan satu jam untuk mendiskusikan masalah Anda, cobalah mencarisolusi dan fokus di sana. Kemudian buat langkaꦚh yang lebih besar daripada membahas detail kecil dan Anda juga akan kehilangan banyak energi.

"Kami ju𝔍ga tahu bahwa energi di MotoGP sangat penting karena balapan adalah 45 menit dan para pembalap tidak memulai dengan lambat lagi, langsung dari lap pert🍒ama Anda membutuhkan semua energi yang Anda miliki untuk tampil dan menjadi tajam dan tepat. .

"Semakin banyak energi yang dapat Anda hemat sela💎ma akhir pekan dan bersantai untuk mempersiapkan tubuh Anda, itu juga sangat pe🃏nting."

Situasi baru lain yang h🐼arus ditangani Petronas adalah Rossi tetap menjadi pebalap kontrak Yamaha, sementara rekan setimnya Franco Mꦐorbidelli dikontrak ke tim Sepang.

"Vale bergabung dengan tim kami de🌺ngan kontrak dari Y𒅌amaha, jadi itu juga memberi kami situasi yang sedikit berbeda dibandingkan dengan pembalap kami sebelumnya. Karena kami membayar sendiri pembalap kami di masa lalu, dan tahun ini Yamaha membayar Valentino pada dasarnya, "Zeelenberg berkata.

"Ini adalah cerita🌟 lain tetapi kami juga mengatakan, oke kami menerima ini, tetapi kami juga ingin melindungi Franco, terutama dengan hasil yang dia lakukan tahun lalu. Jelas bahwa dialah orang yang bertanggung jawab saat ini untuk hasil kami. "

The Doctor tidak sendirian pindah ke Petronas Yamaha, ia juga didampingi ඣCrew Chief David Munoz, Data Engineer Matteo Flamigni, dan pelatih pembalap Idali🍰o Gavira.