Penundaan Covid untuk musim Motꦕ🅰oGP membuat Danilo Petrucci kehilangan kesempatan untuk mencoba dan mempertahankan kursi pabrikannya di Ducati untuk tahun 2021.

Setelah akhir yang mengecewakan di musim lalu, menyusul kemenangan emosionalnyওa di kandang sendiri di Mugello, pembalap Italia itu memasuki tahun dengan mengetahui tempatnya berada di bawah tekanan dan awal yang kuat untuk kejuaraan dunia tahun ini akan sangat penting.

Tapi dengan balapan ditunda, Ducati akhirnya mengambil keputus🎶an untuk menggantikan Petrucci dengan Jack Miller sebelum balapan balapan selesai.

Keputusan itu membuat karir MotoGP Petrucc♑i dalam keraguan serius, tetapi kepindahan Pol Espargaro ke R🔴epsol Honda tiba-tiba membuka lowongan di KTM.

Pemenang balapan lainnya, termasuk rekan setimnya di Ducati, Andrea Dovizioso, juga ikut serta. 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Tapi an🎀tusiasme Petrucci untuk bergabung dengan pabrikan yang be🧸lum finis lebih tinggi dari posisi keenam dala🍸m balapan kering (sama dengan hasil terbaik Aprilia) memenangkan hari itu.

Itu terbukti m༒enjadi gerakan yang terinspirasi ...

Pada akhir 2020, KTM telah meraih delapan podium dan tiga kemenangan MotoGP, termasuk dua oleh Miguel Oliveira, yang kursi Tech3-nya ak💙an diwarisi Petrucci pada 2021.

"Ini merupakan situasi yang sangaꦜt aneh," kata Petrucci tentang kehilangan tempat di Ducati sebelum musim dimulai. "Tapi semua hal yang terjadi di dunia tahun ini sangatlah aneh.

"Yang pasti hari Gigi [Dall'Igna] menelepon saya dan mengatakan bahwa saya ti🌞dak lagi di tim pabrikan adalah hari yang sangat menyedihkan. Karena 💛saya merasa seperti telah gagal dalam misi saya.

"Tapi melihat ke belakang, saya harus mengucapkan terima kasih kepadanya, karena kepindahannya memungkinkan saya untuk tingga🦋l di pabrik lain yang sangat, sangat kompetitif. Semua orang di awal musim tidak menganggap KTM begitu cepat, tetapi sekarang hasilnya bagus. yang terbaik.

"Jad✃i saya senang Gigi memecat saya di awal mus🍨im!" dia tersenyum.

Meskipun Petrucci berha🍬sil memenangi MotoGP kedua musim ini, di balapan basah di Le Mans, itu adalah satu dari hanya dua acara di mana ia merasa nyaman di 🎃Desmosedici GP20 dengan konstruksi ban belakang Michelin yang direvisi.

"Yang pasti saya ti🎀dak pernah menemukan perasaan yang benar-benar baik, saya hanya benar-benar merasa itu adalah 'motor saya' hanya di Barcelona, kami berjuang keras di jalan lurus, dan kemudian di Le Mans, di mana saya selalu kompetitif baik di basah maupun kering, "Kata Petrucci.

"Tapi masalah utamanya adalah area pengereman, sepanjang musim. Dan balapan ini [Portimao finale] juga, seperti di Valencia, kami⭕ berjuang dengan grip dan tidak pernah menemukan motor yang bagus.

"Motornya telah berubah sedikit dibandingkan tahun lalu, tetapi mengenai ban belakang adalah hal yang utam🌳a. Saya tidak senang karena - kecuali untuk dua balapan - saya tidak pernah menemukan perasaan yang benar-benar bagus. Tapi saya selalu memberikan yang terbaik, terkadang itu berhasil, terkadang tidak. "

Sementara motor masa depannya me🐻nang di Portimao di tangan Oliveira, Petrucci menandatangani kontrak enam tahun di Ducati dengan h꧂anya tempat ke-16.

"Sungguh sulit, apalagi finis di luar poin dengan banyak masalah dan banyak berjuang, katakanlah, gila," katanya. "Saya bertarung dengan motor sepanjang akhir pekan, yang tidak saya duga dengan tulus. Saya ingiꦡn menjadi lebih cepat tetapi itu adalah yang maksimal yang bisa saya lakukan. Saya tidak pernah menemukan kecepatan yang baik, perasaan yang baik di atas motor.

"Bagaimanapun, saya senang ini selesai. Yang pasti, saya ingin menyelesaikan dengan cara yang lebih baik tetapi saya berjuang k🐟eras hari ini untuk menemukan perasaan yang baik."

Satu-satunya kelemahan dari kesuksesan KTM musim ini adalah, setelah kehilangan k🔯onsesi teknis, Petrucci sekarang harus menunggu hingga Sepang pada Februari untuk melakukan debut RC16-nya.

Sayangnya [KTM] kehilangan konsesi, uji coba gratis, jadi saya harus mencoba motor pada Febr🌺uari, ”tegasnya. "Tapi saya akan pergi ke terowongan angin minggu depan dan itu akan menjadi sangat penting karena kecepatan tertinggi tahun ini bagi saya telah menjadi masalah."

Sela✨in itu, rencana musim dingin Petrucci terdiri dari, "terlalu ser꧋ing mengendarai motorcross ... tanpa menutupi merek sepeda!

﷽ "Saya tidak tahu apakah mungkin m🌄elakukan perjalanan ke luar Italia. Saat ini saya berharap situasi di dunia menjadi lebih baik. Itulah satu-satunya hal."

Keena🐼m terbaik dalam karirnya dalam kejuaraan dunia tahun lalu, Petrucci merosot ke posisi dua belas musim ini, ketika satu-satunya kemenangan balapan Ducati lainnya adalah 🌱oleh Dovizioso di Austria.

Dovizio🔴so, yang akhirnya finis keempat dalam klasemen, awalnya diharapkan tet𓆉ap bersama Miller musim depan.

Sebaliknya, # 4 membatalkan pembicaraan kontrak dengan Ducওati pada pertengahan Agustus, yang berarti tim resmi akan memiliki lineup baru Miller (ketujuh dalam kejuaraan dunia) dan Francesco Bagnaia (ke-16) pada 2021.