Di bawah sorotan setelah kesepakatan Rep📖sol Honda MotoGP yang baru diumumkan bersama kakak laki-lakinya Marc, tekanan pada Alex Marquez semakin meningkat ketika ia mengirim RCV-nya jatuh melalui kerikil hanya pada lꦑap kedelapan di tes Valencia hari Selasa.

Sambil memegangi kepala di tangannya saat dia berjalan menjauh dari apa yang biasanya terjadi pada saat jatuh di Tikungan 10, kehilangan bagian depan dalam kondisi pagi yang dingin, juara bertahan Moto2 itu kem💮udian dipaksa untuk duduk dan memperbaiki kesa🐽lahannya saat mekanik HRC memperbaiki satu-satunya kesalahannya. sepeda.

Penurunan lebih lanjut akan menjadi bencana bagi kepercayaan dirinya, tetapi Alex melanju🌜tkan untuk menyelesaikan 53 lap dan, meskipun dia tetap terakhir di timesheets, hanya 0,040 detik dari pembalap penguji HRC Stefan Bradl dan 2,710 detik dari penentu🐎 kecepatan Fabio Quartararo (Yamaha).

"Ini bukan cara terbaik untuk memulai dengan pasti, saya berkata," Ah𝓀h! Itu tidak mungkin! " tapi pada akhirnya itu kesalahan pemula, karena giliran 10 lebih kritis di pagi hari, "kata Alex tentang kecelakaannya. Alberto [Puig] berkata kepada saya, 'An𝓀da jatuh, jangan khawatir, kami di sini untuk itu' dan yang paling penting sekarang adalah belajar, menemukan batasan motor dan terus berkembang sebagai pembalap. "

Kecelakaan itu "sedikit mengubah rencana bagaimana bekerja" selama sisa hari itu, tetapi "yang paling penting adalah putaran demi putaran, lari demi lꦜ🔯ari, kami meningkat. Saya lebih terkendali dengan motornya dan saya merasa cukup bagus di sepeda.

"Dengan waktu p𝓰utaran ini semuanya terasa nyaman. Saya perlu menemukan lebih banyak b🐷atasan dan kemudian yang pasti masalah akan datang, tetapi saat ini saya menikmati mengendarai motor dan hanya itu.

"Saya han🌠ya senang, tidak menonton media apa pun dan berkonsentrasi pada pekerjaan saya. Ini kesempatan besar bagi saya, saya akan mengambilnya dan sꦫaya ingin menikmatinya."

Dibandingkan dengan motor Moto2, kekuatan rem karbon merupakan perbedaan besar "Ini mengubah perasaan di tangan saya dibandingkan dengan Moto2 dan saya masih perlu bel♋ajar bagaimana mengatasinya."

Namun, tenaga tambahan dari mesin♎ Triumph tahun ini dan elektronik Moto2 baru sangat membantu.

"Terlepas dari tenaga yang dimiliki mesin Triumph, hal yang istimewa juga bagian🌱 elektronik yang kami miliki sekarang di Moto2 adalah membantu pebalap Moto2 tiba di MotoGP sedikit lebih siap."

Dan apa hal pertama yang akan ditanyakan꧑ Alex pada Marc malam ini?

"Saya akan b💫ertanya kepadanya bagaimana dia melihat saya di motor. Tapi saya senang karena mengenai posisi saya merasa nyaman di motor, itu yang terpenting bagi saya," kata Alex.

"Sekarang kami perlu teꦓrus bekerja, terus be🍸lajar, banyak hal untuk dipelajari, tentang ban, tentang rem, tentang elektronik."

Alex, yang berbasis di pit box LCR yang kosong akhir pekan ini, mengatakan bahwa dia akan bergabung dengan Marc di garasi Rep♔sol Honda pada tes Jerez pekan depan.

Pemain berusia 23 tahun itu juga memberikan rincian lebih lanjut tentang krunya: "Tim sꦡaya akan sama dengan tim Lorenzo, dengan Ramon Aurin sebagai kepala mekanik. Semuanya sama."

Alex juga menegaskan dia tida♔k terlalu khawatir dengan kontrak satu tahun.

Oke, ini kontrak satu tahun tapi itu adalah kesempatan yang saya ambil seperti juara Moto2. Ini kesempatan besar untuk tumbuh, berada di tim yang sangat bagus yang pasti memiliki pengalaman yang sangat bagus akan membantu saya. banyak. Ja♔di ini kesempatan♏ yang baik bagi saya dan hanya itu. "

Iker Lecuona, yang melakukan debut awal ♔MotoGP selama balapan akhir pekan Valencia, menjadi yang tercepat dari rookie 2020 di urutan ke-13 untuk Tech3 KTM (+ 1,482s).

Rival gelar Moto2 Marquez Brad Binder berada di urutan ke-21 untuk tim pabrikཧ KTM (+ 2🦂,482s).