Valentino Rossi mengambil lang🍎kah kecil lainnya dar🌼i apa yang dia peringatkan bisa menjadi jalan panjang untuk mengembalikan Yamaha ke puncak MotoGP, selama tes pasca balapan hari Senin di Jerez.

Meskipun tidak ada pembaruan besar untuk pebalap pabrik M1 Rossi dan Maverick Vinales, elektronik yang direvisi tersedia untuk men🤪coba dan meningkatkan akselerasi dan cengkeraman belakang.

"Kami tidak menemukan sesuatu yang mengubah hidup꧅ kami, tetapi beberapa detail kecil yang akan kami gunakan pada balapan berikutnya," kata Rossi, yang finis dꦿi urutan keenam pada Grand Prix Spanyol hari Minggu, batasan kerusakan yang layak dari urutan ke-13 di grid.

Direktur tim Massimo Meregalli mengatakan bahwa perubahan kecil pada hari Seni🅷n agak mengecewakan.

"Kami telah menemukan beberapa🍒 perbaikan kecil yang dapat digunakan untuk GP berikutnya di Le Mans. Sejujurnya, kami mengharapkan sesuatu yang lebih signifikan tetapi, bagaimanapun, langkaܫh lain telah diambil," katanya.

"Kami akan mencoba pembaruan baru pada tes berikutnya🐽 🌸di Barcelona.”

Rossi hanya tercepat ke-17 (+ 1.677s) setelah 74 lap tes, tetapi posisinya tidak terlalu berarti karena dia menghindari serangan waktu: "Saya tidak menggunakan ban lunak. Kami berkons𓂃entrasi pada hal-hal lain."

Itu termasuk dua ban Michelin baru.

"Satu untuk Austria dan Thailand. Dan itu bagus, karena biasanya dengan ban [lebihꦯ kaku] itu, dengan Yamaha, kami sangat m𝓀enderita. Ban lainnya juga bagus."

Selain masalah akselerasi dan cengkeraman yaཧng berjalan lama, Rossi merasa Yamaha membutuhkan pengurangan wheelie yang lebih baik melalui sayapnya, setelah melihat bahwa Ducati dan Honda lebih efektif dalaﷺm balapan.

Vinales dan Rossi telah melakuka🔜n homologasi dua desain fairing mereka untuk musim ini, tetapi sejauh ini pembalap Italia itu memilih untuk balapan dengan versi yang lebih lama karena hambatan yang lebih sedikit.

“Bagi saya, sekarang kami menderita dengan Yamaha untuk whe🐻elie, karena sayap kami - seperti Quartararo juga digunakan di balapan - sudah cukup tua dan downforce tidak banyak.

"Juga selama balapan saya bertahan dengan Ducati dan Honda dan ♍kami menderita karena wheelie, jadi kami harus melakukan sesuatu.

"Kami mencoba sayap [yang lebih baru] dan tidak terlalu buruk, kami dapat menggunakannya di balapan berikutnya. Setelah itu [di trek yang lebih cepat] sulit u😼ntuk kecepatan tertinggi, karena kecepatan tertinggi kami sudah tidak fantastis."

Performa lemah Rossi di Grand Prix Spanyol, setelah berturu🌞t-turut menempati posisi kedua, menggarisbawahi bahwa meski kelemahan musim-musim sebelumnya telah berkurang, itu tidak berarti diberantas.

Sambil menunggu "semua detail kecil, semua langkah kecil" yang dibutuhkan, Rossi menegaskan kembali keya♛kinannya pada Yamaha dan tahu bahwa motornya bisa kuat ๊di trek yang disukai.

"Perbedaan terbesar dibandingkan dua tahun terakhir adalah kami bekerja dengan baik dan kami berjalan ke arah ya🅘ng benar," kata Rossi, juara keempat kejuaraan dunia tetapi hanya sembilan poin dari Marc Marquez.

"Tantangannya sangat sulit, level motor pౠapan atas sangat tinggi, jadi kami butuh waktu. Tapi kami be🤡rharap kami bisa lebih kompetitif di trek lain yang lebih cocok dengan M1."

Vinales mencetak waktu lap tercepat kelima, 0,847 detik🃏 di belakang pebalap satelit Yamaha dan pemimpin uji Fabio Quartararo, yang mencetak rekoᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚr kecepatan dengan ban lunak.

Grand Prix Prancis di Le Mans🌸 🅺berlangsung pada 17-19 Mei.