Tes Qatar: 'Bahagia' Petrucci melangkah jauh di malam terakhir
Pembalap pabrikan Ducati Danilo Petrucci dan Andrea Dovizioso hanya berada di urutan kesepuluh dan ke-15 pada waktu gabungan pada akhir pengujian pramusim MotoGP di Qatar, tetapi itu sedikit menunjukkan kenyataan ten🌳tang potensi balapan mereka.
Itu terutama terjadi pada Petrucci, salah satu dari sedikit pebalap yang melakukan simulasi balapan 22 🐻lap penuh, di mana dia mengungguli pemenang tahun lalu Dovizioso, yang menghentikan setelah 16 lap.
"Saya punya dua ban cadangan di pit saya, yang tidak saya pakai, karena hari ini targe𒐪t utamanya adalah melakukan simulasi balapan," kata Petrucci.
Seperti di⛎ Sepang, kedua pebalap resmi Ducati berencana untuk melakukan simulasi balapan mereka bersama-sama, de🔜ngan masing-masing memimpin setengah jarak.
Tapi setelah❀ Dovizioso mengalami masalah, Petrucci melaju sendirian selama enam lap terakhir 𝕴dan kembali ke 1m 55s (kerusakan lap penuh di bawah).
"Kami memutuskan, dengan Andrea, untuk memulai dengan saya di depan," kata Petrucci. "Saya melakukan sebelas lap per✅tama saya dalam 1m 55s, juga rendah 1m 𝐆55s.
"Kemudian kami beralih dengan Andr꧅ea [di depan] setelah sebelas la🌃p, tapi dia kesulitan dengan ban depan. Dan kami naik satu detik dengan waktu putaran.
"Kemudia𝐆n saya memutuskan untuk berhenti [mengikutinya], setelah empat lap. Jadi saya melakukan enam lap terakhir sendirian, dan saya bisa membalap lagi dalam 1m 5﷽5.
“Yang pasti dalam klasifikasi [lap tunggal] kami sedikit tertinggal, tetapi kami juga beluᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ🧸ᩚ𒀱ᩚᩚᩚm mencoba serangan waktu.
"Saya senang dengan perasaan saya dengan motor saya. Tapi yang pasti ada𒈔 banyak, banyak pesaing. Saya pikir semua pabrikan bisa berjuang untuk podium, juga Morbidelli dan Quartararo. Banyak, banyak pembalap.
"Ini akan sulit, tapi saya pikir saya adalah satu-satunya pebalap yang melakukan 22 lap *. Saya harus mengganti posisi dengan Andrea di🐲 tengah, tapi [tanpa itu] saya pikir saya bisa menjalani semua simulasi dalam 1m 55, jadi saya senang. "
Petrucci m♛enambahkan, simulasi balapannya s✃ebagai pebalap Pramac satu tahun lalu sebenarnya sudah lebih cepat, namun terasa tergantung kondisi lintasan.
"Semua waktu putaran lebih cepat tahun la✱lu. Saya pikir ada tiga atau empat persepuluh dari lintasan menjadi s𝓀edikit lebih lambat. Jadi kami harus memahami mengapa."
Mesk꧃ipun Petrucci tidak menggunakan semua ban luna🥂knya, kurangnya pembalap Ducati di sembilan besar membuat pembalap Italia - melangkah ke tim pabrikan untuk musim kedelapan MotoGP - memiliki kekhawatiran atas kecepatan kualifikasi GP19.
“Teruta🔥ma kami harus lebih cepat di lap tunggal. Karena pada kecepatan balapan, 🔥kami baik-baik saja, tapi kami harus start maksimal di dua baris pertama. Dan ini target untuk dua pekan ke depan.
"Mungkin kami baik-baik saja dengan moꦏtor balap, tapi kami harus b🐷ekerja dengan kecepatan pada satu lap."
Bagian dari kemajuan kecepatan balapan datang dari Petrucci yang menemu⛄kan cara untuk memperpanjang umur ban belakang.
"Ya, saya senang dengan ini, karena saya meningkat pesat. Terutama dalam gaya balap saya, saya mengerti banyak, banyak hal. Juga terima k✅asih kepada Andrea.
“Waktu lap saya sangat bagus, ter♊utama di akhir. Tapi terutama perasaan dengan ban belakang baik-baik saja. Yang pasti itu bukan potensi 100% sa💧ya, tapi saya meningkat di area ini.
"Yang pasti trek ini, kami tidak terlalu menderita, karena sangat sangat dingin. Jadi kami harus menunggu Austin, misalnya, di mana kami bany♔ak kesulitan, dan di mana konsumsi ban lebih tinggi."
Balapan malam Qatar pembuka musim berlangsuꩵng pada 10 Maret.
Simulasi balapan Danilo Petrucci:
- 1m 55,878
- 1m 55,875
- 1m 55,734
- 1m 55,829
- 1m 55,506
- 1m 55.370
- 1m 55,473
- 1m 55.698
- 1m 55.669
- 1m 55.675
- 1m 55,722
- 1m 58.137 (Beralih ke Dovi di depan)
- 1m 56,707
- 1m 56,597
- 1m 56,865
- 1m 56.242 (Beralih kembali ke Petrucci di depan)
- 1m 56.170
- 1m 55,979
- 1m 56.115
- 1m 55,750
- 1m 56.111
- 1m 56.614
Rata-rata = 1m 56.078
* Aleix Espargaro dari Aprilia juga melakukan 22 lap, dengan rata-rata 1m 56,404s
Simulasi balapan Andrea Dovizioso:
- 1m 56,468
- 1m 55,612
- 1m 55,480
- 1m 55,847
- 1m 55,688
- 1m 55,349
- 1m 55.449
- 1m 55,618
- 1m 55,590
- 1m 56,105
- 1m 55,945
- 1m 56.965 (Beralih di depan Petrucci)
- 1m 56,687
- 1m 56,581
- 1m 56,899
- 1m 57,137
Rata-rata = 1m 56.089
