Fabio Quartararo nyaris tidak bisa menyembunyikan an♉tusiasmenya pada penutupan hari pertama tes pramusim di Qatar, karena pria Praꦛncis itu merasa telah berusaha mengatasi defisit pengereman yang dia hadapi di MotoGP hingga saat ini.

Pemenang grand prix satu kali itu berada dalam performa terbaiknya di gurun pasir, mengakhiri hari pertama dengan lap tercepat ketujuh, 0,7 detik di belakang waktu tercepat Maverick Viñales 𒅌malam itu.

Dan Quartararo sangat lugas ketika menjelaskan bagaimana dia membuat langkah-langkah seperti itu di area pengereman yang berat di trek: terutama melatih pikirannya adalah mungkin untuk meraih tuas depannya sedikit lebih lambℱat dari yang dia kira mungk🔯in.

"Saya sudah bekerja di zona pengereman," katanya, Sabtu malam. “Saya membuat langkah besar dibandingkan dengan Sepang. Saya merasa lebih nyaman pergi ke🗹 sudut. Ini poin yang sangat positif untuk gaya berkendara saya dan untuk saya. Besok kami akan membuat langkah lain.

“Dengan tulus saat saya memasang ban baru, saya mematikꦿan otak dan berkata, 'Mari kita lihat apa ꦺyang terjadi di zona pengereman!' Saya mengerem kemudian, lebih keras dan motornya masih bagus. Benar-benar positif bagi otak saya untuk mengetahui bahwa saya bisa mengerem nanti.

“Kedengarannya mudah tapi yang pasti tidak! Di jalan lurus Anda൩ tiba di sini dengan kecepatan 340kpj jadi lima meter bisa ban🍸yak berubah. Saat kami membuat langkah itu satu meter demi meter. Anda benar-benar harus tepat.

“Satu-sat🐓unya hal yang meningkatkan pengereman dengan motor ini adalah melakukan putaran dan mulai memikirkan referensi pengereman kami. Anda harus memperbaikinya satu kali dan kemudian mencoba mengerem sedikit lagi nanti. Tapi hari ini saya🥃 senang dengan zona pengereman. "

Mengenai kesan keseluruhannya terhadap Yamaha M1 di trek ini, Quartararo menambahkan, “Kami tahu Yamaha di sini bekerja deಌngan baik. Tidak mudah beradaptasi di lapꦗ pertama, seperti Sepang, tapi kami perlu memikirkan lebih banyak pengaturan untuk mengujinya.

“Kami akan mencoba beberapa set-up pada motornya, tapi tidak ada yang benar-ben☂ar besar karena saya sudah memiliki feeling yang baik dengan M1.

“Di sini cengkeramannya tidak terlalu buruk. Oke, ada banyak debu di trek. Saya berada di belakang beberapa pengendara dan melihat pasir. Yang pasti itu akꦿan membaik besok tapi a♏ku merasa baik. ”