Setelah menghabiskan sebagian besar musim melawan Ducati Andrea ൲Dovizioso dan Jorge Lorenzo, Marc Marquez menemukan dirinya bertarung melawan Yamaha Valentino Rossi dan Johann Zarco selama MotoGP Malaysia hari Minggu.

Marquez ditempatkan di antara M1 untuk sebagian besar𒁏 20 lap, sampai Rossi menyerahkan kemeꦿnangan kepada bintang Repsol Honda itu ketika dia jatuh dengan empat lap tersisa.

Pembalap Movistar Yamaha Rossi dan Maverick Vinales mengeluhkan masalah aksel🎀erasi musim ini, karena pabrikan mengalami kemarau panjang terlama yang pernah ad🏅a di MotoGP.

Namun Marquez merasa Yamaha telah mengambil langkah ya💮ng jelas dari Thailand - Vinales kemudian menang di Phillip Island - dan merupakan pabrikan 'terkuat' d✤i Sepang, dengan akselerasi yang 'luar biasa'.

"Akhir pekan ini Yamaha sangat cepat," kata Marquez. "Motor saya memompa [naik turun] dan kesulitan dengan grip dan ketika saya mengendarai di belakang Johann, tetapi juga terutama Valentino,ꩵ mereka memiliki akselerasi yangꦿ luar biasa. Grip yang luar biasa.

"Di sini adalah salah satu sirkuit di mana ban tidak jatuh dan Yamaha, seper𒆙tinya sudah banyak berkembang. Saya tidak tahu apakah itu elektronik atau akselerasi, tapi sekarang mereka bisa mengerem dengan keras dan terutama sangat akselerasi yang baik di area pꩲick-up [pintu keluar tikungan]. Itu yang membuat perbedaan.

Biasanya kami bertarung melawan Ducati, tapi kali ini Yamaha yang♛ terkuat dan saya bangga karena sekali lagi kami berada di sana di sirkuit di mana kami berjuang di masa lalu.

"Sekarang kami akan mencoba dan menyelesaikan musim dengan cara yang baik dan bekerja sangat keras untuk musim beriꦍkutnya𒊎 karena, seperti yang kami lihat, Yamaha tampak tidak begitu bagus sebelumnya dan sekarang tiba-tiba sejak Thailand mereka benar-benar kuat.

"Ya, kami memenangkan kejuaraan [pembalap], kami me🐲menangkan konstruktor, kami dekat ꦡdengan kejuaraan tim, triple crown, musim yang sempurna. Tapi itu tidak cukup. Kami perlu bekerja keras musim dingin ini karena para pesaing sedang bersaing. semakin dekat. Bahkan terkadang lebih baik. "

Vinalไes dan kemudian Rossi baru-baru ini melakukan perubahan keseimbangan motor untuk membantu meningkatkan performa dari Michelin belakang dan, meski modifikasi mesin tidak dapat diperkenalkan hingga 2019, diperkirak💦an telah ada beberapa peningkatan elektronik untuk membantu akselerasi.

Terlepas dari komentar Marquez, hasilnya ꧙menunjukkan bahwa dia sekarang telah memenangkan sembilan balapan musim ini, penghitungan tertinggi sejak 2014.

"Motor terbaik adalah 2014. Saya m𒅌erasa lebih baik," Marquez menegaskan, menambahkan:

"🌌Tahun 2014 adalah cara lain untuk mendominasi. Maꦉksud saya, saya ingat di sini pada tahun 2014 saya hanya menunggu di belakang dan kemudian saya menyalip dan melanjutkan untuk menang. Itu adalah jenis balapan lain dan levelnya berbeda.

🌠"Tahun ini saya mendominasi kejuaraan, tetapi saya kesulitan. Saya naik podium di [hampir] semua balapan yang saya selesaikan dan selisih poinnya besar, tetapi saya tidak mendominasi dengan jarak seperti tahun 2014.

"Saya telah jatuh, saya tidak tahu berapa kali tahun ini. Saya tidak memikirkan tentang tabrakan itu, tetౠapi jika Anda jatuh maka itu karena Anda mendorong dan🌠 Anda berjuang.

"Ketika Anda menyelamatkan mungkin sepuluh kecelakaan akhir pekan ini di s🍷iku, itu karena Anda mendorong.

"Tapi yang terpenting adalah kami mencapai target kami untuk tahun ini, yaitu berusaha konsisten di semua t𝐆rek."