Itu adalah sedikit pelipur lara untuk Yamaha, setelah 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Fabio Quartararo terpaksa melepas keunggulan 4,5 detik setelah kerusakan perangkat ride-height, membuat 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jack Miller jadi pembalap YZR-M1 teras di garis finis.

• Rins Akui Punya Masalah yang Sama Seperti Quartararo di GP Inggris

Quartararo dan Miller memanfaatkan sep🧔enuhnya ban depan Soft mereka untuk mempertahankan posisi pertama dan kedua pada tahap awal balapan yang dimulai kembali.

Namun, sementara pembalap Prancis it❀u berhasil unggul hampir lima detik saat ia akan pensiun, Miller ditelan oleh kelompok yang mengejarnya dan harus berjuang mati-matian hingga bendera finis.

"Say♑a mencoba untuk melaju dengan kecepatan yang sama dengan Fabio di awal, tetapi sejujurnya, saya menyadari setelah mungkin 3-4 putaran bahwa hal itu tidak akan memungkinkan selama balapan," kata Miller.

“Hanya karena cara saya harus membawa kecepat☂an tikungan dan memaksa ban depan untuk membelokkan motor melalui tikungan seperti Tikungan 5, saya benar-benar menggunakan banyak sekali keunggulan.

“Namun saya dapat mengubah jalur saya untuk sedikit lebih mampu menembus angin, dan itu lebih🐻 baik.”

Setelah turun ke posisi keenam di taha🧸p tengah, Miller naik kembali ke posisi keempat di belakang Marc Marquez yang akhirnya menempati posisi ketiga menjelang putaran terakhir.

“Semuanya menjadi kacau”

"Saya merasa nyaman d♚i belakang Marc. Kemudian, dengan sekitar empat putaran tersisa, saya melihat kecepatan Marc sedikit menurun," kata Miller.

“Saya baru saja menilai apakah saya mungkin bisa melakukan pendekatan kep🌞adanya dan tepat pada saat itu, Morbide♕lli datang dan kemudian semua kekacauan terjadi antara saya, dia, dan Alex [Marquez].

"Saya 🍨berusaha melakukan apa yang saya bisa untuk menjauh dari mereka. Namun, sulit ketika Anda terlibat dalam pertarungan sengit seperti itu. Kami memiliki paket yang sangat kuat, tetapi kami harus mempertahankan keunggulan dan menjaga momentum.

"Jika ada yang menggไanggu tikungan tengah, entah itu harus memarkirnya, men👍ghalangi operan, atau apa pun, sulit untuk mendapatkan momentum itu lagi. Anda butuh sedikit waktu untuk berkumpul kembali dan bangkit kembali.

"Sedangkan mereka dapat memarkirnya, menyemprotkannya, dan tidak membuang banyak waktu. Jadi kami akan mengerjakanಞnya."

Miller melintasi garis finis 1,4 detik dari pertarungan podium Marquez-Morbidelli, dan hanya beberapa persepu🙈luh di depan Luca Marini (Honda).

“Sangat sedih untuk Fabio”

Sementara sembilan poin dari Miller disambut baik oleh Yamaha, tapi itu tidak benar-benar menutup kesedihan dari nasib bur🐽uk Quartararo.

"Jelas saya sangat terpukul deng🍌an Fabio," kata Miller. "Maksud saya, hari ini, dia sudah mengantonginya. Dia pergi seperti angin. Tidak banyak yang bisa sa🀅ya lakukan!"

Ketika ditanya 𒈔dari mana Quartararo menemukan kecepatannya yang membara, pembalap Australia itu menjawab:

"Saya pikir, mengikuti Ducati, mereka tampak sedikit lebih kesulitan untuk mungkin berbelok melawan angin daripada kami. Jelas, itulah sisi buruk dari memili♋ki ban🅺yak sayap pada motor.

“Lalu, dengan ban depan yang Soft, Fabio mampu ⛄melaju kencang sejak awal. Ia tahu di mana posisinya dan melaju dalam zona nyaman. Hari ini, zona nyamannya adalah satu langkah di depan semua orang.”

Memiliki jalur yang jelas di depan juga berarti pembalap Prancis itu menghindari pertempuran yang membunuh momentum yang meliba🐻tkan Miller.

“Tepat sekali, lintasan yang bersih, sehingga Anda dapat meng💃erem di tempat yang perlu, menjaga kec🏅epatan di tikungan, dan mengendarai sepeda sesuai keinginan Anda,” katanya.

Silverstone merupakan Grand Prix kedua berturut-turut di mana Yama𝕴ha memiliki peluang me💞nang, setelah Miller mengalami kecelakaan di awal balapan Le Mans yang basah saat unggul sepuluh detik dari pemenang akhirnya, Johann Zarco.

“🙈Kami sangat terkejut [Yamaha sudah bertarung untuk menang], tetapi di saat yang sama, kami akan terus bekerja keras untuk membuat hal ini lebih baik,” kata Miller.

“Kami telah maju dengan pesat dan tentu saja kemajuannya tidak akan selalu secep🍸at itu, tetapi seperti yang telah saya katakan selama♊ ini, kerangka sepeda motornya bagus dan kami perlahan tapi pasti memperbaikinya. Kami sedang dalam perjalanan.”

Rekan setim Quartar🍌aro di pabrꦿikan, Alex Rins, menjadi pembalap Yamaha terbaik berikutnya di posisi ke-14, sedangkan rekan setim Miller di Pramac, Miguel Oliveira, finis di posisi ke-16.