MotoGP men♔uju era baru pada tahun 2027 dengan perubahan total regulasi teknis yang menghadirkan mo🔯tor dengan kubikasi mesin yang lebih kecil - 850cc dari sebelumnya 1000cc.

Namun, pembalap Pramac Yamaha 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Miguel Oliveira menilai bukan motor baru yang menjadi perubahan teknis terbesar di tahun 2027, melainkan peralihan MotoGP dari ban Michelin ke Pirelli✅.

Oliveira menilai bahwa pergantian ban akan berdampak lebih besar daripada pengenalan mesin 850cc, penghilangan perangkat peninggi pengendaraan, dan pengurangan ukuranౠ sayap depan secara bersamaan.

"Dari semua perubaha🌌n teknis yang dapat dilakukan pada sepeda, mengganti pemasok ban adalah y💮ang terbesar sejauh ini," kata Oliveira.

"Dan itu sebenarnya satu-satunya hal yang🦋 dapat mengatur ulang keseimbangan yang kita🦩 miliki saat ini.

“Saya pikir itu satu-satunya hal yang bisa membuat semua orang ꧃'nol'.”

Meski sebagian besar orang di paddock setuꦬju bahwa pergantian ban akan mengubah permainan, terdapat perdebatan mengenai pabrikan mana yang akan memperoleh keuntungan paling banyak darinya.

Sebagian or🏅ang yakin ini merupakan kesempatan emas untuk mematahkan dominasi Ducati dan membantu merek Jepang mengejar ketertinggalan.

Sementara yang lain berpendapat bahwa Ducati, dengan enam motor di grid, akan 🎃mengumpulkan lebih banyak data penting daripada pabrikan lain selama pengujian awal Pirelli, sehingga mempertahankan keunggulannya.

Oliveira juga menyoroti pengalama🌜n luas Ducati dengan ban Pirelli di Kejuaraan Dunia ꧂Superbike sebagai keuntungan potensial.

“Jujur saja, saya 🉐tidak tahu [apakah ini akan membantu pabrik-pab💧rik Jepang untuk mengejar ketertinggalan],” kata pebalap asal Portugal itu.

“Juga, karena Ducati sangat terlibat dalam Superbike dan jelas telah mengumpulkan banyak pengalaman, setidaknya dengan tekno🔯logi atau filosofi di balik ban.

“Tetapi saya tidak bisa mengatakan apakah itu akan menjadi keuntungan atau ♒tidak.

“Saya berharap rencana ♋tersebut dapat terlaksana setidaknya mulai tahun depan, dan kita akan mulai melakukan sedikit pengujian [pada tahun 2026] dan melihat hasilnya.”

Pirelli sudah memasok kelas Moto2 dan Moto3, akan menjadi produsen ban eksklusif ketiga𝄹 MotoGP, setelah Bridgestone (2009-2015) dan Michelin (2016-2026).